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  7. wird der Partikelfilter von der Gebrauchtwagengarantie übernommen...

wird der Partikelfilter von der Gebrauchtwagengarantie übernommen...

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 7. Juli 2012 um 14:18

Hey,

bei mir ist gerade die Partikelfilter Anzeige angegangen mit Verweis auf die Anleitung, habe mir es mal durch gelesen...

Geht er wirklich wieder frei wenn ich über 60km/h fahre? Fahre am Tag vielleicht nur 10km derzeit und erreiche die 60 km/h er selten hier in der Stadt.

Wenn er nicht wieder frei wird, übernimmt dann die Gebrauchtwagengarantie plus die kosten?

MfG

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

hier wird aber schon gern übertrieben oder ?

Wenn die Lampe bei dem Fahrprofil kommt, einfach reinsetzen, raus aus der Stadt und Überland oder besser Autobahn ca. 20min. bei 2000 Umdrehungen oder höher fahren und Gut iss !

Man muss ja nicht gleich immer den teufel an die Wand malen und von Notregeneration ausgehen oder Schlimmer !

Gruß

Karl

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Dann solltest du schnell mal den Filter frei fahren.

Bei dem Streckenprofil wird auch kein neuer was bringen.

Es steht doch alles in deinen Garantiebedingungen.

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 14:30

wie weit muss ich fahren das er wieder frei wird?

da ich derzeit nicht in Deutschland bin und erst 2 Augustwoche zurück komme kann ich das nicht nach lesen...

am 7. Juli 2012 um 14:39

also mir hat ein spezi mal gesagt, 20 minuten lang fahren und möglichst um

die 2000 RPM den motor halten, weiß nicht in wie weit das jetzt gilt

ich hatte solch eine abreinigung aber noch nie,

dafür aber nen defekten differenzdrucksensor am rußpartikelfilter

bei mir im handbuch bedeutet diese "motorkontrolleuchte" Störung Rußpartikelfilter oder so ähnlich

die lampe hab ich immoment aber auch ab und zu, wegen anderer probleme

(Glühanlage, Stellmotor Saugrohrklappe)

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 14:43

2000 RPM ?? Drehzahlmesser oder??

er zeigt es mir nach ungefair 700m-1000m fahrt an

am 7. Juli 2012 um 14:49

inner ortschaft heißt das im 3. Gang fahren beim 2.7 TDI, soweit man einen handschalter hat

fahr am besten zur werkstatt deines vertrauens und lass das steuergerät auslesen

da steht soviel oft drinne

vllt. hat deiner auch ganz andere probleme

bei meinem kommen nächstewoche saugrohrklappe und beide stellmotoren neu

habe auch diese motorkontrollleuchte, die ab und zu aufleuchtet und wieder weggeht

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 14:54

wie gesagt bin erst im August zurück und das dauert ja noch ein bisschen...

am 7. Juli 2012 um 15:04

Das Problem bei der Abreinigungsphase hat man mir genannt

wenn du die abreinigungsphase unterbrichst, startet die bei der nächsten fahrt neu,

dies geschieht bis zu 3 mal hintereinander, sollte die dann immernoch nicht vollständig durchgeführt sein,

kommt einige zeit später dauerhaft die motorkontrollleuchte

man fährt zu audi, lässt das problem auslesen und die leute sagen einem, man hätte die abreinigungsfahrt zu oft missachtet und nun wäre der partikelfilter nicht mehr abzureinigen

Folge: Audi würde einen neuen partikelfilter verbauen, welches in die 1000sende € gehen würde

manche kfz mechaniker haben ein gerät und können diese funktion überlisten und die abreinigung

kontrolliert erneut starten, sodass der austausch nicht notwendig wird

soweit meine eigenen infos

hier wissen sicher noch einige besser über das thema bescheid als ich

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 15:13

dann hat ja noch einen Versuch für die Reinigung, werde mich mal heute Abend für ein eine Spazierfahrt auf die Autobahn begeben...

Es sollte keine Spazierfahrt sondern eine Reinigungsfahrt werden! Also rauf aufs Gas ;)

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=17091

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 15:44

bist du dir sicher???

Zitat:

DPF Zwangsregeneration 2.7l/3.0l TDI V6

Voraussetzungen:

Zündung AN.

Motor läuft im Leerlauf.

Öltemperatur über 70°C.

Partikelfilter Beladungszustand unter 68g. Siehe Meßwertblock 104 Feld 3. Wenn die Beladung des Partikelfilters größer als 68g ist, muß der Filter zwingend ersetzt werden, da sonst der Filter während der Regeneration zu heiß werden und abbrennen könnte!

Motorhaube geschlossen.

Parkbremse angezogen.

Getriebe im Leerlauf/Parkposition.

Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts ist leer.

Möglichst viele Stromverbraucher/Lasten im Fahrzeug sind an (z.B. Licht, Heckscheibenheizung, Klimaanlage).

Die Regeneration dauert bis zu 40 Minuten, die Motordrehzahl steigt dabei auf etwa 1500/min. Achtung, am Auspuffsystem können hohe Temperaturen entstehen!

am 7. Juli 2012 um 15:47

soweit ich weiß, kann die abreinigung im stand nur eine werkstatt durchführen

siehe sondereingriff, was ich geschrieben habe

hängt aber auch vom baujahr des autos ab

partikelfilter vor 2007 müssen gar nicht abgereinigt werden, sagte mein spezi da mal

die könne man nur ausbauen und freibrennen

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 15:56

er ist Bj.2006

werde nach her mal los und dann werde ich sehen ob es funktioniert hat

Hallo zusammen,

hier wird aber schon gern übertrieben oder ?

Wenn die Lampe bei dem Fahrprofil kommt, einfach reinsetzen, raus aus der Stadt und Überland oder besser Autobahn ca. 20min. bei 2000 Umdrehungen oder höher fahren und Gut iss !

Man muss ja nicht gleich immer den teufel an die Wand malen und von Notregeneration ausgehen oder Schlimmer !

Gruß

Karl

Themenstarteram 7. Juli 2012 um 22:28

war 40 min auf der Autobahn und nun wird nicht´s mehr Angezeigt, nochmal Glück gehabt

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