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Wofür sind diese Stecker?

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 5. September 2009 um 15:17

Hi,

hab' an einem MK5 turnier gerade meine ZEB repariert und der Stecker hing schon beim Ausbau bei den Kabeln lose runter.

Weiß jemand wofür der ist, bzw. wo der hingehört?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn

darfst mal ORDENTLICH waschen- und Masseanschluß einsprühen ist ziemlich verrostet!!

JoJo ^^ Wenn Urlaub is.

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Themenstarteram 5. September 2009 um 15:20

Hier sind noch drei aus dem Wasserfangkasten:

Wasserfangkasten: Fahrer- oder Beifahrerseitig?

Zitat:

Original geschrieben von getdealtwith

Hier sind noch drei aus dem Wasserfangkasten:

So welche hab ich links neben meinem Behälter der Scheibenwaschanlage :D ^^

Foto Kommt gleich :)

Themenstarteram 5. September 2009 um 18:15

Fahrerseitig. Wundert mich schon, dass da gleich 3 von diesen "Arbeitslosen" rumlungern... aber vielleicht sind die ja noch für was zu gebrauchen was man nachträglich einbauen könnte oder so....:D

am 5. September 2009 um 18:17

Habe diesel, bei mir geht von einem der 3 stecker ein kabel nach vorne- zum VORGLÜHRELAIS (Radkasten innen Fahrerseite)-

Solche freien stecker gibts mehrere-sind in der Regel aber stromlos-(werden durch setzen einer Sicherung oder Brücke auf ZEB aktiv)-

Zur sicherheit aber messen (ob mit Zündung-ein strom ankommt) und hab meine mit abgeschnittenen fingern von einmalhandschuhen abgedeckt (Verhüterlie-sicher ist sicher)

Seitenblinker, heizbare Waschdüsen.

Die bei der Scheibenwaschanlage da die sind auseinander :confused: & bekomm ich auch nicht zusammen, Dann auf der anderen Seite beim Kühlflüssigkeitsbehälter sehen so ganz gleich aus & die sind auch zusammen.

Dann habe ich noch einen Großen Stecker gefunden, Da wo eventl. bei einigen die ABS haben, Das ABS Steuergerät is! Bloß wozu ist der unbenutzt `?

Ach Mensch.. Ford & Kabel :rolleyes:

Gruß

Weite Sicht ;)
Stecker auseinander
Der Große Stecker
+1
am 5. September 2009 um 18:25

darfst mal ORDENTLICH waschen- und Masseanschluß einsprühen ist ziemlich verrostet!!

Themenstarteram 5. September 2009 um 18:29

So, jetzt weiß ich aber immer noch nich' wofür das kleine einadrige Kabel mit dem länglichen weißen Stecker unterhalb der ZEB ist bzw. wo's hingehört... s.o. Bild1

Der threadstarter

Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn

darfst mal ORDENTLICH waschen- und Masseanschluß einsprühen ist ziemlich verrostet!!

JoJo ^^ Wenn Urlaub is.

am 5. September 2009 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von getdealtwith

So, jetzt weiß ich aber immer noch nich' wofür das kleine einadrige Kabel mit dem länglichen weißen Stecker unterhalb der ZEB ist bzw. wo's hingehört... s.o. Bild1

Der threadstarter

Vergiss lose Stecker, außer du hast selber abgezogen--WENN ALLES FUNKTIONIERT IST O.K.--

auch nichts im Nachhinein zusammenstecken , auch wenns passen-

ist für etwas EINGANG, und anderer AUSGANG- Kurzschlußgefahr--

kann für Alarmanlage, Blinkerkontrolle bei Anhängerkupplung???? oder sonst was sein ??

Hmm der Stecker gehört eigentlich auf die ZEB, zumindest ist das bei mir so gewesen.

am 5. September 2009 um 21:09

schau mal, ob dein bremslicht funkt. stecker vom bremslichtsch. nimmt man gern mal mit da drunter

an der ZEB sind normal nur KOMBISTECKER, keine einzelnen----

kabel:rot-weß ist meist am Radio(elektr. Antenne, Lautsprecher etc.)-

Themenstarteram 5. September 2009 um 21:39

@ blood:

Was mich eben nur gewundert hat war, dass diese Steckerbuchse zwar auf eine der Pins an der Unterseite der ZEB passt, nur liegt dieser einzlne Pin in einer Vertiefung, da hätten noch 3 andere drin solcher Pins Platz, quasi für einen 4er Stecker. Da ausserdem sonst fast alle Stecker in dem Karren fast idiotensicher ein exakt passendes Gegenüber haben aber kurz draufgesteckt bei laufendem Motor nix rausgeflogen ist,

Blick ich da nicht mehr durch.

War beim Abbau der ZEB auch überhaupt nicht sicher, ob das Ding beim rumpfriemeln abgegangen oder eben gar nicht aufgesteckt war.

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