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X1 F48 Akkumulator Telematik gewechselt
Habe heute den Akkumulator des Telematiksteuergeräts an meinem X1 gewechselt. Fehler 'SOS Notrufsystemfehler' existiert jedoch weiterhin.
Ist der Fehlerspeicher noch zu löschen? - und kann man das auch selbst durchführen?
Vielen Dank für die Antworten.
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22 Antworten
kann leider nicht helfen, aber mich würde das auch interessieren, mein zweiter Akku hat sich bereits gemeldet und wird wahrscheinlich auch wieder ausgetauscht... Die Gewährleistung endet in März 2024, dann wird es wohl teuer...
Zitat:
@Veldo schrieb am 22. August 2023 um 20:15:47 Uhr:
Habe heute den Akkumulator des Telematiksteuergeräts an meinem X1 gewechselt. Fehler 'SOS Notrufsystemfehler' existiert jedoch weiterhin.
Ist der Fehlerspeicher noch zu löschen? - und kann man das auch selbst durchführen?
Vielen Dank für die Antworten.
Wie hast du das denn hinbekommen? Hast Du selbst den Dachhimmel ab- und wieder angeschraubt? Das ist ja eine große Reparatur....
was glaubst du wie die Werkstatt in einer Stunde hinbekommt. Es wird nur der hinter Teil des Dachhimmels gelöst und soweit runtergedrückt wie nötig um an den Akku zu kommen.
Abgerechnet wir nach Vorgabe von B....
Ist keine große Sache den Akku zu wechseln, natürlich eine Schande für ein Premium Wagen wenn so ein Teil im Autoleben öfter getauscht werden muss.
Wenn man es gemäß BMW Vorgaben macht, dauert es aber wohl selbst für Profis um die 3 Stunden...?
Wie lange SOLL der Akku eigentlich halten? 10 Jahre? 15 Jahre?
Ich hatte auch in Erinnerung, dass das eine sehr teure Reparatur sei, deshalb habe ich auch gestaunt, wie man das zu Hause allein hinkriegt. Ja und wie lange so ein Akku halten solte? Bei der Unterbringung sollte er ein Autoleben halten.
Nicht schlecht. Gibt es inzwischen Youtube Videos oder andere Anleitungen dazu?
"Wie lange SOLL der Akku eigentlich halten? 10 Jahre? 15 Jahre?" - 5 Jahre
Die ist wohl bei X1 genau dort, wo auch bei x6 oder x2: hinten unter dem Dachhimmel..
Bei BMW sollen die MA den Dachhimmel komplett abmontieren, dann kostet so´n 60 EUR Battarytausch 600-800 EURonen..
https://www.youtube.com/watch?v=5rsTvdvS5EE
Zitat:
@tysemez schrieb am 29. August 2023 um 07:43:47 Uhr:
"Wie lange SOLL der Akku eigentlich halten? 10 Jahre? 15 Jahre?" - 5 Jahre
Die ist wohl bei X1 genau dort, wo auch bei x6 oder x2: hinten unter dem Dachhimmel..
Bei BMW sollen die MA den Dachhimmel komplett abmontieren, dann kostet so´n 60 EUR Battarytausch 600-800 EURonen..
https://www.youtube.com/watch?v=5rsTvdvS5EE
Toll diese umfassende Reparaturanleitung. Danke dafür. Und von mir mein vollstes Unverständnis wie man von Seiten einer Autofirma ein Verschleißteil so versteckt platzieren kann. Einfach für mich nicht nachzuvollziehen! Da bin ich mal gespannt wie lange der Akku bei meinem Wagen hält. Doch mit Hilfe der Videos kriegen wir das privat hin. Wenigstens ein Trost.
Zitat:
@freetime schrieb am 29. August 2023 um 09:20:57 Uhr:
Und von mir mein vollstes Unverständnis wie man von Seiten einer Autofirma ein Verschleißteil so versteckt platzieren kann. Einfach für mich nicht nachzuvollziehen! Da bin ich mal gespannt wie lange der Akku bei meinem Wagen hält.
Ich würde mal denken, dass man mit einer längeren Haltbarkeit gerechnet hat. In meinem Fall wird die Batterie bald 8 Jahre alt.
Der frühe Ausfall ist wohl nicht normal.
Zudem ist die Platzierung ja funktionsbedingt so. Auch im Falle eines Unfalls soll das noch funktionieren und dazu muss die Einheit mit allen Komponenten möglichst kompakt sein.
Anprangern muss allerdings, dass es keine Serviceklappe gibt. Aber sowas gibt es ja heutzutage für viele Dinge nicht. Wenn ich da an meinen Opel denke, bei dem war eine Serviceklappe zum Standlicht und Blinker Birnchen Wechsel im Radhaus und damit kam man auch nur an die Leuchtmittel mit sehr schlanken und gelenkigen Händen.
Man muss den OEMs wohl mal wieder beibringen wie man komplexe Autos baut. Von der IT Branche können sie Wartbarkeit allerdings nicht beigebracht bekommen. Dort war Wartbarkeit bisher auch kein USP…
Zitat:
@tysemez schrieb am 29. August 2023 um 07:43:47 Uhr:
"Wie lange SOLL der Akku eigentlich halten? 10 Jahre? 15 Jahre?" - 5 Jahre
Die ist wohl bei X1 genau dort, wo auch bei x6 oder x2: hinten unter dem Dachhimmel..
Bei BMW sollen die MA den Dachhimmel komplett abmontieren, dann kostet so´n 60 EUR Battarytausch 600-800 EURonen..
https://www.youtube.com/watch?v=5rsTvdvS5EE
Danke für die tolle Anleitung. Vor allem das erste Video ist wirklich gut gemacht...
Zitat:
@Veldo schrieb am 22. August 2023 um 20:15:47 Uhr:
Habe heute den Akkumulator des Telematiksteuergeräts an meinem X1 gewechselt. Fehler 'SOS Notrufsystemfehler' existiert jedoch weiterhin.
Ist der Fehlerspeicher noch zu löschen? - und kann man das auch selbst durchführen?
Vielen Dank für die Antworten.
@Veldo In dem tollen Video, das @tysemez so nett war, zu verlinken, findest Du die Antwort auf Deine Frage. Ja, man muss den Fehlerspeicher löschen. Und selbst durchführen ist zwar sicher theoretisch möglich, aber man braucht halt das entsprechende Diagnosegerät... *seufz*
Vor zwei Tagen ist auch bei mir Fehler aufgetreten. Mittlerweile ist wieder weg aber glaube ich ist nur frage die Zeit wann es wieder auftaucht. BJ 8/19 LCI Modell
Der Fehler wird wieder auftauchen, wenn es kälter wird. Steht so im originalen Notruf-Akku-Thread
https://www.motor-talk.de/forum/notruf-systemfehler-t6951864.html
Hallo, ja, man kann den Akku selber wechseln; kein Hexenwerk; ebenso Dachhimmer 'lösen'.
Ja, bei der ätzenden Fehlermeldung will die BMW-Werkstatt mitverdienen, wenn man selbst den Akku wechselt -> Diagnose/Fehlerlöschung erforderlich!
Kulanz ggf. bis max. 60 Monate = 5 Jahre. (bei meinem X1: knapp 6 Jahre leider no chance).
(irgendwo gibt's ne Beschreibung zum selber Wechseln..)
Gruß
Gerhard