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XC60 B5 AWD Benziner oder Diesel
Hallo,
ich hatte mir im August letzten Jahres einen B5 AWD Diesel Inscription mit sehr viel Ausstattung bestellt.
Mein Leasinggeber ist Sixt, ausgeliefert wurde über ein Autohuas in München.
Ich habe das Fahrzeug am Freitag letzte Woche abends abgeholt und bin am Samstag gleich in den Urlaub gefahren. Die Freude war groß, alles so schön :-) Mit der Bedienung vertraut machen, an alles gewöhnen, einfach schön. Und wie ruhig doch heute ein Vierzylinder Diesel läuft, super.
Die Überraschung kam dann an der Tankstelle in Österreich, die Zapfpistole passt nicht rein, zum Glück.
Was soll eigentlich dieses Schild "E5" "E10" in der Tankklappe? Das kann doch nicht sein. Ich habe schon an mir selbst gezweifelt, hatte ich doch einen Dieses bestellt.
Ein Blick in den Fahrzeugschein hat dann die Annahme bestätigt, es ist ein Benziner. Also habe ich E5 getankt und mich weiter gewundert.
Die Durchsicht meiner Unterlagen und ein Kontakt mit Sixt hat bestätigt, ich habe wirklich einen Diesel bestellt, und einen Benziner erhalten.
Ja, etwas blöd, wenn man das nicht gleich beim losfahren merkt, aber ich war einfach in einem anderen Modus. Der Tag war vollgepackt mit Terminen, Urlaubsvorbereitungen, die Freude. Ich habe es nicht gemerkt.
Jetzt stellt sich die Frage, was machen?
Behalte ich den, oder bestehe ich auf einer Neubestellung.
Die Fahrleistungen sind ähnlich, der Diesel hat mehr Drehmoment, der Benziner wird ruhiger laufen. Ich rechne mit ca. 25.000 km pro Jahr auf drei Jahre. Ich komme ins Grübeln, ob ich nicht den Benziner behalte.
Was würdet Ihr machen?
Gruß
Christian
Beste Antwort im Thema
Mehrverbrauch auf die 3 Jahre in einen Geldbetrag umrechnen, den erzielbaren Betrag als Entschädigung einfordern und dann mit Freude behalten.
KUM
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23 Antworten
Mehrverbrauch auf die 3 Jahre in einen Geldbetrag umrechnen, den erzielbaren Betrag als Entschädigung einfordern und dann mit Freude behalten.
KUM
Du bist damit wohl eins der ersten Opfer der neuen verwirrenden Volvo Namensgebung ... wenn das mal keine Ehre ist :-)
Zitat:
@Daems81 schrieb am 19. Januar 2020 um 13:10:21 Uhr:
Du bist damit wohl eins der ersten Opfer der neuen verwirrenden Volvo Namensgebung ... wenn das mal keine Ehre ist :-)
Ja das befürchte ich wohl auch. Fühle mich geehrt.
Gruß
Christian
Mein "Beileid" für den falschen B-Elch. 
Da hat wohl mind. einer in der Kette ziemlich gepennt und nicht aufgepasst...ging mir damals bei meinem Elch leider auch so - Probefahrt, Angebot & Bestellung über einen V60 mit GT, böse Überraschung als der Elch beim 
eintraf und ich auf den 1. übersandten Fotos feststellte, dass es ein Handschalter war. Hab den Elch nicht abgenommen und nochmals gewartet, was aber glücklicherweise nicht mehr lang dauerte als bei der 1. Auftragsabgabe.
Nun, wenn Du mit dem Benziner auch auskommst, dann würd ich ihn behalten - ist sicherlich auch keine "schlechte" Wahl.
Zitat:
@KUMXC schrieb am 19. Januar 2020 um 12:54:02 Uhr:
Mehrverbrauch auf die 3 Jahre in einen Geldbetrag umrechnen, den erzielbaren Betrag als Entschädigung einfordern und dann mit Freude behalten.
KUM
Das ist sicher ein guter Verhandlungsansatz. Ich rechne mal, und schaue was da raus kommt.
Mal sehen was Leasinggeber/Händler jetzt anbieten. Bisher habe ich noch nichts gehört, ist ja erst eine Woche vergangen.
Gruß
Christian
Zitat:
@320d-RACER [url=https://www.motor-talk.de/.../...enziner-oder-diesel-t6781977.html?...]
Nun, wenn Du mit dem Benziner auch auskommst, dann würd ich ihn behalten - ist sicherlich auch keine "schlechte" Wahl.
Ich denke schon, dass der Benziner ausreichend ist. Große Lasten ziehe ich nicht, wo das höhere Drehmoment von großem Nutzen wäre. Und schön leise und ruhig läuft er ja.
Ich schaue mal, was mir angeboten wird.
Gruß
Christian
Lass uns wissen... 
Da ist sicher noch mehr zu verhandeln... Auch der Grundpreis des Benziners ist ja 2.200,-€ günstiger als der des Diesels. Auf welcher Basis wurde die Leasingrate kalkuliert?
Das Kann ich so nicht sagen.
Ich war bei Sixt gelandet, weil die über Hundert Euro günstiger waren als Volvo.
Der Benziner dürfte auch bei Wartung günstiger sein.
Der Hinweis ist aber gut. Ich schaue mal was mir angeboten wird, rechne aber selbst mal ein wenig.
Gruß
Christian
Die waren hundert Euro günstiger, weil Du einen Benziner konfiguriert hast. Was steht in Deinem Leasingvertrag, den Du unterschrieben hast?
Nein, Sixt war bei gleicher Diesel Konfiguration hundert Euro günstiger, als Volvo.
Der Benziner ist dann noch mal günstiger.
Im Leasingvertrag steht der der B5 Diesel. Das lässt sich aber sicher im Rahmen der Falschlieferung korrigieren. Sollte ich den Behalten muss der Vertrag eh angepasst werden.
Gruß
Christian.
Okay, dann lag der Fehler wirklich komplett bei Sixt.
Scheinbar auch dort nicht, denn auf allen Sixt-Unterlagen steht Diesel. Sogar auf denen, die ich am Freitag im Autohaus unterschrieben habe.
So wie es aktuell aussieht liegt der Fehler beim Händler oder bei Volvo selbst.
Ich bin gespannt, wie das ausgeht?
Gruß
Christian
Wir auch! 
Viel Glück!