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XC90 - Reifen bei Lieferung
Ein freundliches "Hallo",
mit welcher Reifentype/Marke werden eigentlich die XC90 ab Werk geliefert? Sind es Sommerreifen oder Ganzjahresreifen?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruss
Olli
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18 Antworten
Re: XC90 - Reifen bei Lieferung
Zitat:
Original geschrieben von neulingv70
mit welcher Reifentype/Marke werden eigentlich die XC90 ab Werk geliefert? Sind es Sommerreifen oder Ganzjahresreifen?
Hallo
Im Sommer werden Continental [irgendwas]Contact 4x4 Sommerreifen aufgezogen, im Winter Pirelli Scorpion Ice&Snow Winterreifen. Beide Reifen sind strassenoptimiert, bieten (gemäss jeweiligem Hersteller) aber gegenüber reinen Strassenreifen Vorteile in leichtem Gelände (Tiefschnee, Schlammparkplatz, Feldweg, ...).
Grüsse
Christoph
Hallo Christoph,
DANKE für die schnelle Antwort.
Dementsprechend wird mein Kleiner in der nächsten Woche auf den Pirelli-Gummis stehen und der Winterreifen-Radsatz erübrigt sich, oder?
Gruss
Olli
Muss widersprechen! 
Im Sommer Contis, aber im Winter werden die gleichen Contis(Sommerreifen) aufgezogen. Nix mit Wintergummis in D. Sollten unsere Schweizer da schon wieder mit Wintergummis die Nase vorn haben??? 
Tut mir leid Olli, zu früh gefreut! Oder gehörst Du zu den Eidgenossen? 
Gruß Andi
Zitat:
Original geschrieben von andixc90
Muss widersprechen!
Im Sommer Contis, aber im Winter werden die gleichen Contis(Sommerreifen) aufgezogen. Nix mit Wintergummis in D. Sollten unsere Schweizer da schon wieder mit Wintergummis die Nase vorn haben???
Tut mir leid Olli, zu früh gefreut! Oder gehörst Du zu den Eidgenossen?
Gruß Andi
welcher Conti ist es denn genau? Auf den Volvo Katalogen lässt sich vermuten, dass es ein Conti Premium Kontakt ist. Den gibts aber laut Conti gar nicht in den entsprechenden Dimensionen.
Die 4x4 Reifen von Conti sehen vom Profil her ganz anders aus. Die sind es also auch nicht.
Irgendwie komisch...
Gruß,
Andreas.
Der Continental 4x4 Contact. Dieser war zumindest bei meinem drauf. Beim meinem Händler stand vor ein paar Wochen ein Neufahrzeug mit den gleichen Reifen. Ich hatte interessehalber mal nachgeschaut.
Gruß Andi
...ach, wäre auch zu schön...... Dann doch 1.300 Euros für den 2.ten Satz Räder.
Eine schöne Ganzjahresmischung würde für viele Regionen reichen.
Zitat:
Original geschrieben von neulingv70
...ach, wäre auch zu schön...... Dann doch 1.300 Euros für den 2.ten Satz Räder.
Eine schöne Ganzjahresmischung würde für viele Regionen reichen.
Einmal eine Vollbremsung bei Schnee und die Investition könnte sich direkt rechnen! Das sollte die Investition wert sein.
Gruß Andi
Ok, nach euren Aussagen nehme ich die Behauptung, dass im Winter Winterreifen aufgezogen werden, zurück. Ahnscheinend gilt das nur für bestimmte Märkte. Vielleicht kann das beim Freundlichen auch gewünscht werden.
Zitat:
Original geschrieben von neulingv70
Eine schöne Ganzjahresmischung würde für viele Regionen reichen.
In welchen Regionen reicht denn ein Reifen, der im Sommer schlechter als ein Sommerreifen und im Winter schlechter als ein Winterreifen ist? Gerade bei so zentralen Sicherheitsbelangen wie den Reifen würde ich nicht sparen.
Grüsse
Christoph
Zitat:
Original geschrieben von Cubs
Ok, nach euren Aussagen nehme ich die Behauptung, dass im Winter Winterreifen aufgezogen werden, zurück. Ahnscheinend gilt das nur für bestimmte Märkte. Vielleicht kann das beim Freundlichen auch gewünscht werden.
Hatte es versucht! In D laut nicht möglich. Ich denke, da muss der Händler selbst tauschen, was nicht unmöglich sein dürfte.
Gruß Andi
STOP!
Wir bleiben bei der 2-Radsatz-Variante. Die Kosten sind sowieso schon im Budget eingeplant. Wusste nur nicht-und der liebe Händler auch nicht-mit was für einer Variante er kommt.
Also bleibt alles beim alten.
Danke für die Schnellen Antworten.
Gruss
Olli
Zitat:
Original geschrieben von andixc90
Der Continental 4x4 Contact. Dieser war zumindest bei meinem drauf. Beim meinem Händler stand vor ein paar Wochen ein Neufahrzeug mit den gleichen Reifen. Ich hatte interessehalber mal nachgeschaut.
Gruß Andi
hm - das ist aber komisch. Der 4x4 Contact sieht aber ganz anders aus als auf den Volvo Prospekten. Hat ja ein sehr feingliedriges Profil...
Gruß,
Andreas.
in der CH werden die Dicken mit Conti Premium Contact ausgeliefert. Winter wie Cubs schon schrieb mit Pirelli Ice & Snow.
Grüsse aus dem BEO
Stephan
Zitat:
Original geschrieben von bildeve
ist richtig.
der schaut auf dem volvo so aus:
genau. So sieht er aus - es wird also der Conti Premium Contact sein. Allerdings gibt's den laut Conti gar nicht in den Dimensionen wie für den XC90 erforderlich.
Ausserdem ist es ja sehr merkwürdig, dass Volvo auf einem SUV einen "normalen" PKW Reifen montiert, obwohl fast jeder Reifenhersteller für dieses Autosegment spezielle 4x4 Reifen fertigt.
Also für mich bleibt das ein Rätsel...
Gruß,
Andreas.