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XC90 V8 - Kein Grund zur Panik!
Hallo Freunde!
habe soeben den V8 nach einstündiger Probefahrt vorzeitig zurück gebracht. Grund: der hat innen so nach "Fahne" gemöpselt, dass mir durchgehend schlecht war. Ausserdem (und jetzt wird's länger):
Das Fazit mal ausnahmsweise vorneweg:
Ich freu' mich immer noch auf meinen V8! Hätte ich die Gelegenheit zur Probefahrt gehabt/genutzt, hätte ich meinen D5 aber vielleicht nicht vorzeitig "entsorgt". Weil: So schlecht is der Diesel ja garnicht!!!
Erster Eindruck beim Betrachten des V8-Probewagens (Uni-Schwarz): in schwarz wirklich nicht. Das Ding war neu, 1800 kms, aber lauter kleine Kratzer. Wie sieht so ein Viech nach 3 Jahren aus?? Nö!!
Innen (saharabeige, genau wie mein jetziger) wirkt er komischerweise "billiger" als meiner. Kann ja nicht sein. Grübel, grübel: AHA! das Holz fehlt! schwarz da, wo bei mir das Holzpaket einen Hauch von Luxus verströmt...kann er gut gebrauchen, der nüchterne Schwede, find ich!! Mit schwarz fand ich ihn langweilig. Das helle Lenkrad...kein Holz...nee, auch nicht schön!! Tipp für jeden, der noch nachordern kann: Holzlenkrad lohnt sich...fasst sich einfach sexy an....das "normale" Lenkrad wirkt billig (da Leder kein Ledergefühl vermittelt!!). Bei den Sitzen (genau wie meine im D5!!) fand ich die Sitzfläche kürzer!! Kann auch nicht sein, oder?? Hab' auf jeden Fall nicht "meine" Sitzposition gefunden...
Sowas macht ja schon mal nicht gerade glücklich! Erstes Fazit nach dem "Besetzen": meiner ist schöner!!! Und, wie erwähnt: den muss einer probegefahren haben, der gestern (oder immer??) zu tief ins Glas geschaut hat. Man wollte immer unwillkürlich die Luft anhalten...
Aber dann: Motor an! Wie Sie hören, hören sie nix! Gas geben: oha!! Was'n das?? Ein Turboloch?? Beim V8?? Reagiert nicht sofort aufs Gas, dann aber um so heftiger!! Irritiert etwas...muss an dem speziellen Auto liegen...(??). Dann fährt er...schön leise...GAS!! WOW!! Er schiesst schon vor!1 Geräusche: immer noch sehr gedämpft....mir fällt die Passage eines Tests ein, in dem der Tester schreibt, dass es auch gut ein aufgeladener 5-Zylinder sein könnte...oder 6 -Zylinder...
Als Kenner ( ;-) ) hört man aber doch das V8-typische Grummeln raus...nicht wie bei einem Ami (SCHADE!!), aber doch!! Beim Kickdown schaltet er fast immer 2 Stufen runter, auch wenn eine mal reichen würde....könnte nerven auf Dauer...da werde ich lernen müssen, mit zu leben!!
Schnellstrasse: ja, da geht die Post ab!! Braucht aber Drehzahl...genau das, was ich beim X5 4,6Is bemängelt habe...ein SUV sollte keinen Sportmotor haben, sondern einen, der die Kraft aus dem Keller holt...
Beim nächsten Mal wird alles anders!!
Hab' mich dann entschlossen, ihn zurück zu bringen. Hatte einfach den Eindruck, mich verschlechtert zu haben, zumindest, was den Komfort angeht....war Grundausstattung...gefiel mir von der Optik nicht....und Motor ist nicht alles!!!! Hab' mich auf meinen braven D5 gefreut....der stinkt auch nicht nach Schnaps!!
Beim Umstieg fiel auf, dass, auf der selben Strecke, meiner plötzlich Geräusche macht, die ich vorher nichjt gehört hatte! Knistern, knastern...klappern! Huch??!! Da war der V8 eben noch neuer...meiner ist immerhin 8 Monate alt und hat "schon" 13.500 kms runter...wage mir nicht auszumalen, wie so ein Auto sich nach 6 Jahren anfühlt....
Und schön war's das Holzlenkrad wieder in der Hand zu haben...kühl und seidig....ich hatte schon mal den (machomässigen) Vergleich mit der Innenseite der Oberschenkel einer schönen kubanischen Zigarrendreherin gewagt...Hemingway hat's so beschrieben..
Im Showroom stand ein V8 mit anthrazit-Innenauststattung: würde ich jetzt vorziehen!! Das dunkle Armaturenbrett wirkt wirklich viel edler und wertvoller!! Und, das wird bkpaul freuen, auch die Sitze sind schöner als die hellen!!! Aber, wie gesagt: beim nächsten (Diesel???) wird alles besser!!
So, Freunde, auch wenn's Euch erstaunt: Bevor Ihr Euch mit dem Kauf eines V8 beschäftigt, fahrt ihn halt mal!! Ist schon schön!! Aber nicht so schön, als dass man sich danach verzehren müsste!! Der kocht auch nur mit Wasser!!!
Wenn mein Budget begrenzt wäre (ist es natürlich!!) und ich vor der Wahl stünde, einen XC90 zu kaufen:
Lieber den D5 mit toller Edelausstattung (EXE, oder wenigstens Holz und tolles Radio und Navi etc) als einen "nackten" V8!!
Der D5 bewegt das Auto auch, und nicht mal so schlecht!!!!
Ich habe es mir eben geleistet, den V8 in Edel zu bestellen, deswegen freu' ich mich drauf!! Wer aber keinen hat, muss deshalb weder Panik noch sonstwas kriegen: Der D5 ist ein tolles Auto!!! Und der Mehrpreis steht IN KEINEM VERHÄLTNIS!!
Puuh!! Das waren die ersten ganz frischen Eindrücke!! Wichtig!!: Es waren MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke, die MEINEM GESCHMACK entsprechen. Also bitte, liebe Elchbesitzer, die innen schwarze Verkleidung haben, nicht sauer sein!! Ist alles SUBJEKTIV!!
Ach ja, noch was: weil der Motor so leise ist, habe ich ein permanentes leichtes wimmern gehört, fast ein pfeifen...waren die CONTI-Reifen. Auch da habÄ ich mich wieder auf meinen Elch gefreut: die PIRELLI SCOPRION nerven nicht!!!
Ciao Michael
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66 Antworten
Hallo Michael,
danke für deinen Bericht.
Wenn ich ehrlich bin, hätte ich den Inhalt etwas anders erwartet. Irgendwie rosarot, oder so....
Aber so klingt er einfach nur ehrlich. Prima!
Mit deinem V8 wirst du sicher auch noch eine Menge Spaß haben.
Gruß
Stefan (der - nach dem er den Bericht gelesen hat - mit seinem D5 sehr zufrieden ist)
Hi Michael,
und ich lag eben schon sabberd unterm Schreibtisch, voller Erwartung.........
Irgendwie bin ich ja jetzt doch erleichtert, dass der D5 so schlecht nicht ist.
Ich werde den V8 trotzdem mal probefahren, wenn mein Freundlicher einen da hat.
Bei meinem Fahrstil muss Schneggsche da wohl direkt mit dem Tankzug hinterherfahren!
Gruß Andi, der wohl weiterdieselt.
Super Fahrbericht!
Wenn in den Automagazinen doch auch die Reporter so ehrlich schreiben würden...
Gruß Thomas
..der Dir trotzdem viel Spaß mit dem V8 wünscht!
Hallo Bildchef,
zwischen den Zeilen les ich doch bissel Enttauschung raus. Die Sabber-Berichte der anderen Testfahrer waren ja doch sehr emotionsgeladen. Aber freu dich auf deinen, das passt ja auch die Innenausstattung. Und wir wissen ja, dass Du schon einige V8 gefahren bist und es deshalb nix besonderes war. Ich hätte mir bestimmt beim Gasgeben in die Hose gemacht
Und für den Brabbelsound schiebt bestimmt Heico noch ne fette Edelstahlanlage nach
Ciao,
Eric,
ach ja, wegen der Fahne, ist bestimmt d5er gestern mit gefahren
@Andi
Tu das unbedingt!! Er läuft schon gut...
@Alle anedern: danke...und zur Ehrlichkeit: wär' doch Quatsch hier ein übertriebenes Loblied zu singen, wenn man's nicht so empfindet!!
In jedem Fall ist's für mich jetzt so: wenn mein Dealer mir sagt, der Wagen kommt ne Woche später, muss ich nicht mehr unter's Sauerstoffzelt!!
ist doch auch was, oder??
Grüsse Michael (gespannt auf den stärkeren Diesel...)
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
[BGrüsse Michael (gespannt auf den stärkeren Diesel...)
Nachtigall ick hör dir trappsen....
Hi Michael,
nicht traurig sein ... .
Trotzdem: Ist ein toller Bericht - Danke. Das wird viele davor bewahren allzu blauäugig den V8 nur positiv zu bewerten.
Wenn wir alle unseren 185-Pferde-Diesel-XC90 haben, kannst Du dann ganz beruhigt hinter uns herfahren und schauen, ob der RPF tatsächlich funzt .
Und was die Fahne betrifft ..... hat unser Andi evtl. seinen Racke im Osten "entsorgt" ?
saluti
elkman
Fazit : Er brabbelt nicht, hat ein Turboloch trotz Hubraum *in Wirklichkeit eine Schwabbeltronik-Grube* und der Spaßfaktor hält leider mit dem Kostenfaktor nicht mit .....
eMKay - bleibt dann doch lieber beim Diesel mit SG
@ Chefchen - Du klingst wirklich ziemlich ernüchtert - trotz dem Fusel !!!
Damit kein falscher Eindruck ensteht:
Der Motor ist schön und wird auch viel Spass bringen. Es ist nur nicht der (von mir fälschlicherweise?) erwartete Quantensprung an Fahrvergnügen. Und das liegt weniger an einem miesen V8 als vielmehr an einem ziemlich bärigen und bei niedrigen Drehzahlen gut anschiebenden tollen D5!! Das ist alles!! Und dass (da hat Eric recht) nach 4 Ami-V8 und mehreren BMW V8 das halt nicht mehr soooo die "Entjungferung" ist!
Mit dem V8 hat VOLVO das Autofahren nicht neu erfunden!! Aber das sollte/muss ja auch nicht....aber wenn man (übersteigerte) Erwartungen hat, relativiert sich das dann nach der Probefahrt!! Nochmal: ich freue mich sehr auf den Achtender, muss aber niemanden bedauern, weil er "nur" den Diesel fährt!! Der macht auch Spass!
Grüsse Michael
Hi Michael,
das hätte ich ja jetzt nicht erwartet - Ernüchterung pur, ein Fahrzeug vorzeitig zurückgegeben, soso. Naja, Dein Neuer wird eh besser und die anderen D5 Fahrer sind jetzt wohl erleichtert. Da bleibt der ausführliche Bericht zu Deinem V8 abzuwarten.
Aber: warum stellt ein Händler einen Wagen zur Probefahrt zur Verfügung, in dem es nach Fusel riecht ? Warst Du etwa an der polnischen Grenze (gar auf der anderen Seite) - oder ist der Freundliche Alkoholiker ???
Gruß
Thorsten
Hey BILDCHEF,
danke für diesen schönen Bericht, der die Verhältnisse mal wieder geraderückt und die Gemüter kühlt.
Gerade die Aussage "Motor ist nicht alles" finde ich gut: Ich habe schon oft die Erfahrung gemacht, daß ein Auto mit "kleinerer" (ich meine nicht: "kleiner") Motorisierung mehr Spaß macht als eines mit Top-Motorisierung und Minimal- oder Standard-Ausstattung.
Da die meisten von uns eine Budgetbegrenzung haben, dürfte diese Tatsache ziemlich ausschlaggebend sein.
Was heißt: Wenn schon Top-Motorisierung, dann auch Top-Ausstattung! Insofern hast Du' ja bei Deiner Bestellung richtig gemacht, Michael...
Wie auch immer: Ich hab' nur einmal selber einen V8 gefahren, den E55 AMG meines Ex-Chefs: V8 macht schon süchtig, muß ich sagen! Bleibt aber vorerst ein Traum - V8 Diesel ist ja bei Volvo nicht unbedingt zu erwarten...
Grüße
Frank
@ Emkay
vielleicht hat ers aber nur geschrieben, damit ned sofort alle einen bestellen und er dann noch länger warten muss. Alles Kalkül vom Chef
Zitat:
Original geschrieben von powdermaster-x
Aber: warum stellt ein Händler einen Wagen zur Probefahrt zur Verfügung, in dem es nach Fusel riecht ?
Der Händler war nicht "mein" Händler und er wusste, dass ich woanders schon bestellt habe. Dass er da nicht mehr noch extra wienert, find' ich völlig okay und hab' mich auch gefreut, dass er mir unter diesen Umständen die Kiste überhaupt gegeben hat!!
Vielleicht hab' ich auch den Fehler gemacht und mich zusehr auf das restliche Auto konzentriert, bzw ablenken lassen! Aber ich bin so: da können sie mir in einem vollgequalmten schmuddeligen Lokal mit schlampiger Bedienung ein tolles Menue hinstellen, es würde mir nicht schmecken...
Mein bestelltes Auto wird ja wirklich anders sein und ich werde in gepflegter Atmosphäre den V8 geniessen....und dann nochmal hier meine Eindrücke schildern...viiiel kürzer..VERSPROCHEN!!
Gruss Michael
Hi Michael,
toller Bericht und Danke für die ehrliche Bewertung.
Sehe da aber irgendwie deine Vorfreue schwinden oder täuscht der Eindruck.
Freue mich das du kein Sauerstoffzelt mehr benötigst, aber nach deinen Bericht brauch ich vielleicht eins!!!!
Habe natürlich sofort einen Probefahrttermin fürs Wochenende fixgemacht. Muss Samstag und Sonntag testen. Ein bisschen in die Berge fahren um den Elch zu quälen.
Wie alle Saug-Motoren sollte man auch den V8 etwas höher drehen, oder einen Kompressor einbauen.( wenn man den einen hat!!!)
Ob ein V8 ist den Mehrwert gerecht wird sei dahingestellt, aber für den eigenen Weltfrieden ist er Optimal.
Hoffe auch das die EXE-Ausstattung den Elch etwas mehr herraushebt.
Und an der Abgasanlage kann man ja noch arbeiten.
Gruß Günther
PS: Wegen der Sh habe ich leider noch keine Zahlen.