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Xenon Standard????

Themenstarteram 30. Oktober 2007 um 18:56

Hi!

Habe eine kurze Frage:

ist Xenon bei dem Passat 3c (Highline) Standard?

Wollte nämlich eben mein Auto bei Volkswagen konfigurieren und da gab es nur Bi- Xenon!

MfG

Markus

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von volvete!

Hallo Mills,

Das "Bi-" bei der Xenonbestellung bezieht sich nur darauf, daß Du rechts UND links einen Xenonscheinwerfer bekommst. Be Xenonscheinwerfern muß man sich für einen entscheiden. :-)

 

Viele Grüße

Volvete!

 

P.S. VW hat nur Bi-Xenonscheinwerfer als Option!

Hallo,

hmm....

Fern und Abblendlicht ist passender. Denk doch an den armen TE

Mfg

 

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23 Antworten

Ähm, sagen wir es mal so:

Halogen Scheinwerfer sind serienmässig drinne und können daher nicht extra ausgewählt werden.

LG,

Tom

Zitat:

Original geschrieben von Gonzo79

Hi!

Habe eine kurze Frage:

ist Xenon bei dem Passat 3c (Highline) Standard?

Wollte nämlich eben mein Auto bei Volkswagen konfigurieren und da gab es nur Bi- Xenon!

MfG

Markus

Nein, aber nur Xenon läßt sich HINZUkonfigurieren, normales Licht gibts für lau.

Hallo Mills,

 

zunächst einmal: Außer bei einigen extrem vollausgestatteten Luxuskarossen (Lexus, große Daimler etc.) gibt es Xenon nur als aufpreispflichtige Option. Gilt, glaube ich, sogar bei Porsche.

Somit hat das der Passat weder als Trend- noch als Highline serienmäßig.

Das "Bi-" bei der Xenonbestellung bezieht sich nur darauf, daß Du rechts UND links einen Xenonscheinwerfer bekommst. Be Xenonscheinwerfern muß man sich für einen entscheiden. :-)

 

Viele Grüße

Volvete!

 

P.S. VW hat nur Bi-Xenonscheinwerfer als Option!

 

Zitat:

Original geschrieben von volvete!

Das "Bi-" bei der Xenonbestellung bezieht sich nur darauf, daß Du rechts UND links einen Xenonscheinwerfer bekommst. Be Xenonscheinwerfern muß man sich für einen entscheiden. :-)

der ist gut :D

Zitat:

Original geschrieben von volvete!

Hallo Mills,

Das "Bi-" bei der Xenonbestellung bezieht sich nur darauf, daß Du rechts UND links einen Xenonscheinwerfer bekommst. Be Xenonscheinwerfern muß man sich für einen entscheiden. :-)

 

Viele Grüße

Volvete!

 

P.S. VW hat nur Bi-Xenonscheinwerfer als Option!

Hallo,

hmm....

Fern und Abblendlicht ist passender. Denk doch an den armen TE

Mfg

 

Hallo,

Die Bi-Xenonscheinwerfer sollte man auf jeden Fall nehmen. Die Halogen Scheinwerfer taugen nur dazu das man von den anderen Verkehrsteilnehmern gesehen wird.

Zitat:

Original geschrieben von rezeptfrei

Hallo,

Die Bi-Xenonscheinwerfer sollte man auf jeden Fall nehmen. Die Halogen Scheinwerfer taugen nur dazu das man von den anderen Verkehrsteilnehmern gesehen wird.

absolut richitg ! Das normale Standartlicht is ne Vrechheit !!!!

Sagen wir es mal lieber so.

Das was das Bi-Xenon Licht mehr bietet gegenüber den normalen Halogenscheinwerfern ist es sein Geld auf jeden Fall Wert.

Man bekommt:

- Bi-Xenon (Fern und Abblendlicht)

- Abbiegelicht (und nicht so ne billig Version alla Nebelscheinwerfer der aussieht als wäre er defekt)

- Kurvenlicht (echt ein nettes Feature)

- Tagfahrlicht

Also auf jeden Fall den Aufpreis Wert...

Gruß Schulle

Zitat:

Original geschrieben von volvete!

Hallo Mills,

 

zunächst einmal: Außer bei einigen extrem vollausgestatteten Luxuskarossen (Lexus, große Daimler etc.) gibt es Xenon nur als aufpreispflichtige Option. Gilt, glaube ich, sogar bei Porsche.

Somit hat das der Passat weder als Trend- noch als Highline serienmäßig.

Das "Bi-" bei der Xenonbestellung bezieht sich nur darauf, daß Du rechts UND links einen Xenonscheinwerfer bekommst. Be Xenonscheinwerfern muß man sich für einen entscheiden. :-)

 

Viele Grüße

Volvete!

 

P.S. VW hat nur Bi-Xenonscheinwerfer als Option!

 

Wo hast du denn das her??? Selbst beim Omega B2 war ab Elegance-ausstattung (mittlere Ausstattungsstufe) schon 99 Serie.

Und beim Vectra Cosmo oder OPC ist sogar das AFL-Bi-Xenon Serie. Nur um deine Aussage etwas richtig zu stellen.

Und BI steht für Fern-und Abblendlicht,welches mit ein und der selben Xenonlleuchte genutzt wird und meist über einen Spiegel im inneren des Scheinwerfers(hinter der Linse) gesteuert wird. Während normales Xenonlicht nur als Abblendlicht genutzt wird. Und mit dem Bi-Xenon Kurvenlicht wird noch zusätzlich der Scheinwerfer in den Kurvenradius hinein gelenkt und ist gekoppelt mit der Lenkung und auch in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit gesteuert wie zum beispiel beim AFL-BI-Xenon von Opel. Wo außerdem ein Abbiegelicht integriert ist und bis fast 90 Grad ebenfals in Abhängigkeit zur gefahrenen Geschwindigkeit (unter 30km/h) in die Kurven hinein leuchtet.Dazu ist in diesem System noch ein sog. Autobahnlicht integriert,was bedeutet das die Xenonscheinwerfer im Abblendlichtmodus ab 120km/h kontinuierlich in der Höhe mit steigender Geschwindigkeit angehoben werden. Dies bewirkt eine weiter ausgeleuchtete Fahrbahn bei steigenden Geschwindigkeiten.

omileg

 

omileg

Nabend!

Auch auf die Gefahr hin, mich mal wieder unbeliebt zu machen....können die "Klugschwätzer noch mal die Eingangsfrage lesen und dann antworten...;)

Gruß

golfforce

Der E92 von bmw (3er coupe) hat auch Xenon Serie. Aber kurvenlicht ist extraaustattung ;).

Der 3C hat kein Xenon Serie nur als Aufpreis.

MfG

Shahbal

Zitat:

Original geschrieben von rezeptfrei

Hallo,

Die Bi-Xenonscheinwerfer sollte man auf jeden Fall nehmen. Die Halogen Scheinwerfer taugen nur dazu das man von den anderen Verkehrsteilnehmern gesehen wird.

Und die Xenon Scheinwerfer taugen dazu die anderen zu blenden :D ;).

MfG

Shahbal

Hi,

ein richtig eingestelltes Xenon-Licht blenden nicht den Verkehr. Man hat ne super ausleuchtung, und das Abbiegelicht ist auch der Knaller...

Gruß

Julian

am 2. November 2007 um 9:24

Zitat:

Original geschrieben von JokerSchulle

Sagen wir es mal lieber so.

 

Das was das Bi-Xenon Licht mehr bietet gegenüber den normalen Halogenscheinwerfern ist es sein Geld auf jeden Fall Wert.

 

Man bekommt:

 

- Bi-Xenon (Fern und Abblendlicht)

- Abbiegelicht (und nicht so ne billig Version alla Nebelscheinwerfer der aussieht als wäre er defekt)

- Kurvenlicht (echt ein nettes Feature)

- Tagfahrlicht

 

Also auf jeden Fall den Aufpreis Wert...

 

Gruß Schulle

 Das stimmt aber nicht so ganz, denn der Passat bietet mit Xenon kein Tagfahrtlicht an, alla Audi. Du kannst es zwar als Sonderausstattung dazu bestellen. Aber das bringt nichts, da ja eh nur das Abblendlicht als Tagfahrtlicht genutzt wird.

 

Gruß

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