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Yamaha Booster BW 50 Getriebeöl
Hallo
Habe mir einen Yamaha Booster BW 50 Bj.7/92 Typ 4BX gekauft.
Nun habe ich ein Paar Fragen.
Wie prüfe ich das Getriebeöl?
Habe einmal den weisen Deckel aufgemacht,aber konnte da leider kein ÖL sehen.
Wie wechselt man das ÖL und was für ÖL muss da rein bzw. wieviel?.
Und was nehme ich am besetn für diesen Roller an 2 Takt ÖL?
Danke
Gruss b4-fighter
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21 Antworten
Getriebeöl kannst du messen wenn du einen dünnen Schraubendreher als Peilstab benutzt ... da müssen 110ml SAE80W rein ...
zum wechseln einfach die Ablasschraube (neben dem Rad am Motor) rausmachen ...
Zweitaktöl:
http://rollertipps.ja-nee.de/anleitungen/Basiswissen/zweitaktoel.htm
Danke für die Antwort.
Und wie kann ich es mit dern Schraubenzieher messen.
Wie geht dies genau und wie muss ich dies machen?
Gruss b4-fighter
am besten gar nicht ... das Getriebeöl verbraucht sich nicht (in der Menge) und wenn keins mehr drin sein sollte ist es eh zu spät ...
einfach den Wechselinterval einhalten und ansonsten immer ein Auge drauf halten ob er Öl sift, dann passt das ...
Wie ist den der Wechsel Intervall?
Habe ihn erst gekauft.Ist 5 Jahre gestanden und hat nun knapp 14 tkm auf dem Tacho.
da ist dann eh mal ein großer Rundumschlag fällig ...
http://rollertipps.ja-nee.de/anleitungen/pflege/standleiche.htm
Wechselinterval ist normalerweise alle 6.000km, wobei ich her gehe und das einfach mal auf 12 Monate festsetze, unabhängig von der Laufleistung ...
Also Benzin ist neues drin.2-Takt öl ist neu,Zündkerze habe ich erneuert.Batterie ist neu und die Reifen hat der Vorbesitzer erneuert.
Vergaser habe ich letzte Woche zerlegt und gereinigt.
Laufen tut er Super.
Nur halt das Getriebeöl möchte ich erneuern.
Also kommt da SAE 80W90 oder 75W90 rein 110ml?
Treibriemen, Bremsflüssigkeit und Beläge auf jeden Fall auch noch erneuern, außerdem GRÜNDLICHST abschmieren ...
Zitat:
Also kommt da SAE 80W90 oder 75W90 rein 110ml?
SAE80W
Also Bfk hat er keine.Hat vo. und hi. Trommeln.Riemen habe ich überprüft ist OK.
Wie sieht es jetzt mit den Getriebeöl aus SAE 80W90 oder 75W90?
Habe den Roller komplett überprüft.
Zitat:
Also Bfk hat er keine.Hat vo. und hi. Trommeln
also noch einer von den ganz frühen ? nicht schlecht, netter Fang, die sind mittlerweile richtig selten ...
Zitat:
Riemen habe ich überprüft ist OK.
aber nach der langen Zeit total verhärtet, wenn der reißt hast du ein echtes Problem ...
Zitat:
Wie sieht es jetzt mit den Getriebeöl aus SAE 80W90 oder 75W90?
SAE80W ist SAE80W, also ein Einbereichs (!) Getriebeöl ...
OK SAE 80.
Ja ist ein Bj.92 ist echt TOP in Schuss,Und für den Preis.
Ist Total Original.
Was kostet den so ein Riemen?
der Riemen als qualitativ gutes Zubehörteil um die 20€
Hallo
Habe jetzt noch ein Problem.
Wie gesagt Batterie ist neu.
12V 4 AH.
Habe sie geladen weil er nicht angesprungen ist.
Jetzt ist die Batterie voll und wenn ich starte dreht er erst so komisch und ab und an springt er auch an.
Habe den Anlasser auch schon einmal ausgebaut und dieser dreht auch durch.
Also erst dreht er langsam und ab und an schneller.
Woran kann oder könnte dies liegen.
An der Batterie? (zu schwach)
Oder am Anlasser selber?
Hatte auch schon den Getriebedeckel weg und alles überprüft bzw. mit WD 40 eingesprüht.
Auch kann ich da keinen defekt bzw. verschlissen Teile sehen.
Gruss b4-fighter
Anlasserfreilauf würde ich mal sagen ...
Sitz dieser im Anlasser?
Den Anlasser hatte ich ja ausgebaut,aber da kann man ja nicht reparieren oder?
Muss da dann eine neuer rein?
Gruss b4-fighter
PS:Danke für die Hilfe