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Zahriemen bei 115.000 anstatt 90.000 gewechselt, tragisch?
Moin,
habe mir einen Golf zugelegt. Ist so weit auch top gepflegt usw. Ist ein 1,9 TDI mit 90 PS, MKB glaub ich ALH?. Nun zu meiner Frage, der Zahnriemen wurde erst bei 115.000km gewechselt. Ist das sehr "schlimm" für den Motor?
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28 Antworten
Nö.
Hast jetzt ja nen neuen.
Hi,
wenn der bis dahin gehalten hat ist ja ok. Es sei der der Voresitzer ist die absolute geiz Nummer gefahren und hat die Spannrollen net mit tauschen lassen.
Gruß Tobias
Nein ist ja noch gut ausgegangen..schlimm ist es wenn er gerießen wäre..:Ddeswegen hält man die wechselintervalle streng ein..
Bei der Frage ob alles gemacht worden ist hab ich keine Bedenken, war ein ca 60 jähriger Herr der da Auto Scheckheftgepflegt hat und immer zu VW gefahren ist. Find es bei einem scheckheftgepflegtem Wagen aber auch komisch das da mal ein Intervall vergessen wird oder verschoben wird. Oder ist das so das der bei 90.000 nur begutachtet werden muss?
Zitat:
Original geschrieben von Hendrik91
Bei der Frage ob alles gemacht worden ist hab ich keine Bedenken, war ein ca 60 jähriger Herr der da Auto Scheckheftgepflegt hat und immer zu VW gefahren ist. Find es bei einem scheckheftgepflegtem Wagen aber auch komisch das da mal ein Intervall vergessen wird oder verschoben wird. Oder ist das so das der bei 90.000 nur begutachtet werden muss?
bei einigen fahrzeugen ist der wechseintervall auch schon bei 120000km..welche bj hast du?
Baujahr ist 2001, der Händler meinte aber selbst das der eigentlich bei 90.000km gewechselt wird wusste aber auch nicht warum der erst bei 115.000 gewechselt wurde
Ist der Wagen nach Juni 2001 gebaut? Wenn ja, dann wäre es ja Modelljahr 2002. Somit würde 120000 Km Intervall gelten.
Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Ist der Wagen nach Juni 2001 gebaut? Wenn ja, dann wäre es ja Modelljahr 2002. Somit würde 120000 Km Intervall gelten.
Auch das ist, sorry, nicht mehr richtig!!!
Früher bemaß sich das Modelljahr im allg. mit dem Modellwechsel NACH den Sommer-WERKSFERIEN, das ist aber schon länger nicht mehr so!
Mein Fahrzeug ist EZ 6/00 und wurde Anfang Mai. 2000 produziert, dennoch ist es lt. Fahrgestellnummer und auch nach Bestätigung von VW (nach Disput wg. ZR-Wechselintervall: Aufkleber=60tkm, FIN=90tkm wg. MJ 2001) Modelljahr 2001 !
Ergo: Mit "Ab Juni oder Juli ..." kommt man hier nicht weiter!
ach so, naja wenn es eh nicht schlimm ist ist ja eigentlich auch egal....
Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Ist der Wagen nach Juni 2001 gebaut? Wenn ja, dann wäre es ja Modelljahr 2002. Somit würde 120000 Km Intervall gelten.
Meiner ist auch EZ April 2001 und ist Modelljahr 02 und der Zahnriehmen und Spannrolle etc werden nächsten Mittwoch das erste mal getauscht :-) bei ca. 112.000 km weil die spannrolle beim anfahren immer mal wieder quietscht und der Zahnriehmen minimale Ermüdungserscheinungen hat...
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Auch das ist, sorry, nicht mehr richtig!!!
Das wusste ich noch nicht, ich hatte meine Aussage nur von Neuhaus abgeleitet. Man lernt eben nie aus, danke für die Info. :cool:
Mein Vorgänger hat den Ersten Zahnriemenwechsel bei 164.000 machen lassen :eek::cool:
Während der Inspektion bei 132.000 waren sie wohl der Meinung das der noch ok ist.
Obwohl er ebenfalls von VW Checkheft gepflegt wurde......
Warum verweigert VW dann den Stempel im Service Heft nicht...?
Zitat:
Original geschrieben von flattie1929
Mein Vorgänger hat den Ersten Zahnriemenwechsel bei 164.000 machen lassen :eek::cool:
Man sollte ihm ein Denkmal setzen oder eine Sraße nach ihm benennen. Man kann Glück haben, oder auch nicht.
Wenn der Riemen reißt, sollte man dann aber nicht heulen.