Zentralusrücker defekt
Guten Morgen,
Ich muss das Getriebe von Motor trennen um den Zentral Ausrücker zu tauschen. In dem Zuge wechsele ich auch gleich die Kupplung und tausche die Wellendichtringe.
Der kleine hat 260.000m runter.
Da ich diese Arbeit an einem Corsa D noch nicht gemacht habe bin ich für Tipps dankbar wie sich das bewerkstelligen lässt.
Gibt es da eine Anleitung und wer kann mir da bissl Hilfestellung geben.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Mit freundlichen Grüßen
Michael
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5 Antworten
Was hast du denn für einen Motor und welches Getriebe?
Danke für die Antwort.
Ich hänge mal die FIN an.
Der Motor ist der 1.2
Dann wirst du sicher das normale 5-Gang Getriebe haben.
Also zu beachten wüsste ich nichts besonders. Durch die Achskonstruktion sollte der Ausbau möglich sein, ohne die Vorderachse auszubauen. (Es kann aber je nach Rostzustand der Vorderachse Sinn ergeben, diese auszubauen).
Motorlager würde ich bei der Gelegenheit direkt ersetzen.
Ja, genau normales 5-Gang Getriebe..
Denke mal Antriebswelle ziehen, Schaltgabel ab..
Und dann trennen vom Motor halt.
Die Kupplung selbst muss nicht vorgespannt werden oder sowas ?
Ich kann dir leider nicht sagen, ob das Fahrzeug eine SAC-Kuupplung hat (SelfAdjustingClutch). Da müssen jetzt andere im Forum helfen 