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Zündspulen Austausch - VW aktion
Hallo ,
bei meinem letzten Besuch beim freundlichen hat mir der Meister mitgeteilt dass alle Zündspulen
getauscht werden sollen . VW Aktion ???? {< die Nummer weiß ich jetzt leider nicht.
Ich hab hier im Forum über diese Aktion noch nichts gelesen.
Fahrzeug ist ein 2.0 FSI ....
Wurde die Aktion bei anderen auch schon durchgeführt ?
Bei mir wurden die Zündspulen dann gestern getauscht !
Wegen der Nummer werde ich nachher noch mal im Auto nachsehen...
Gruß KKoch
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30 Antworten
Hab was rausgefunden,
Audi,Skoda macen die Aktion ebenfalls.
Hier die daten für Motoren:
2.0l FSI + 2,5l MPI
2.0l TFSI
1.8l TMPI + 2.0 MPI TMPI = Multipointeinspritzung mit Turbo also ist das der 1.8T
3.2l MPI
3.2l + 3,6l FSI
4.2l MPI
4.0l + 6.0l MPI
Die Zündspulen die hier jetzt aufgeführt sind sind in Ordnung und werden nicht getauscht -->
2.0l FSI / 110 kW - 1K,1T,1F, 5M, 3C
07K 905 715 F
2,5l MPI / 110 kW - 1K, 1C, 1Y, 9C
07K 905 715 D
07K 905 715 E
06H 905 115
06D 905 115 K
06F 905 115 F
06E 905 115 D
06E 905 115 E
2.0l TFSI 147, 169 kW - 1K, 1F, 3C
07K 905 715 F
06H 905 115
07K 905 715 D
07K 905 715 E
06D 905 115 K
06F 905 115 F
06E 905 115 D
06E 905 115 E
1.8l TMPI/ 2.0 MPI - 96, 110, 132 kW - 1Y, 1C, 1J, 3B, 9C, 9M, 9N
06A 905 115 D
06B 905 115 R
06C 905 115 L
06C 905 115 M
3.2l MPI - 162, 173, 177, 184 kW - 1F, 1J, 1K, 3D, 7H, 7J, 7L
022 905 715 B
022 905 715
3.2l + 3.6l FSI 184+206 kW - 3C, 7L
022 905 715 A
022 905 715
4.2l MPI 228+246 kW - 3D, 7L
077 905 115 AA
077 905 115 T
077 905 115 S
077 905 115 Q
4.0l + 6.0l MPI 202, 309, 331 kW - 3B, 3D, 7L
07C 905 715 A
07C 905 115 J
[url=http://www.passatforum.com/.../viewtopic.php?...ückruf zündspulen#p235295]Quelle[/url]
Wird bei vielen Motoren bei Audi und VW gemacht, ist auch nicht ganz so neu. Aber gut das es gemacht wird, die sterben leider wie die Fliegen....
meiner ist 11/05 2.0 tfsi
fällt der da auch drunter?
Ja super aktion...
bei derer wahr ich auch, meine wurden für gut befunden und drin gelassen...
Hab jetzt selbst alle 4 getauscht und siehe da 1 - 2L weniger verbrauch.. naja ... *hmpf* ..
@Roach das glaub ich schon is ja der selbe motor, oder seh ich das falsch?
Mfg
Zitat:
@Roach das glaub ich schon is ja der selbe motor, oder seh ich das falsch?
Mfg
ich ruf mal beim an und frag nach
edit
also meiner fällt auch drunter, soll heute nachmittag mal vorbei kommen und dann guckt man sich die zündspulen an, welche getauscht werden müssen. dauert dann nur noch ein bisschen, weil die dinger gerade im rückstand sind wegen der aktion.
wenn ich 4 neue krieg wäre das natürlich bombe
Sollte auch dabei sein!
Sie schauen welche Nummern drin sind, wo schon mal getauscht wurde, wird nix gemacht....
Hab was rausgefunden,
Audi,Skoda macen die Aktion ebenfalls.
Hier die daten für Motoren:
2.0l FSI + 2,5l MPI
2.0l TFSI
1.8l TMPI + 2.0 MPI TMPI = Multipointeinspritzung mit Turbo also ist das der 1.8T
3.2l MPI
3.2l + 3,6l FSI
4.2l MPI
4.0l + 6.0l MPI
Die Zündspulen die hier jetzt aufgeführt sind sind in Ordnung und werden nicht getauscht -->
2.0l FSI / 110 kW - 1K,1T,1F, 5M, 3C
07K 905 715 F
2,5l MPI / 110 kW - 1K, 1C, 1Y, 9C
07K 905 715 D
07K 905 715 E
06H 905 115
06D 905 115 K
06F 905 115 F
06E 905 115 D
06E 905 115 E
2.0l TFSI 147, 169 kW - 1K, 1F, 3C
07K 905 715 F
06H 905 115
07K 905 715 D
07K 905 715 E
06D 905 115 K
06F 905 115 F
06E 905 115 D
06E 905 115 E
1.8l TMPI/ 2.0 MPI - 96, 110, 132 kW - 1Y, 1C, 1J, 3B, 9C, 9M, 9N
06A 905 115 D
06B 905 115 R
06C 905 115 L
06C 905 115 M
3.2l MPI - 162, 173, 177, 184 kW - 1F, 1J, 1K, 3D, 7H, 7J, 7L
022 905 715 B
022 905 715
3.2l + 3.6l FSI 184+206 kW - 3C, 7L
022 905 715 A
022 905 715
4.2l MPI 228+246 kW - 3D, 7L
077 905 115 AA
077 905 115 T
077 905 115 S
077 905 115 Q
4.0l + 6.0l MPI 202, 309, 331 kW - 3B, 3D, 7L
07C 905 715 A
07C 905 115 J
[url=http://www.passatforum.com/.../viewtopic.php?...ückruf zündspulen#p235295]Quelle[/url]
ich werde dann heute nachmittag berichten ob bei mir getauscht wird
Hab mal nachgeschaut, finde keine Nummer ?
Zitat:
Original geschrieben von Ted-NRW
Hab mal nachgeschaut, finde keine Nummer ?
einfach stecker runterziehen, dann steht oben gleich die nummer drauf
ich krieg 4 neue...hehe
So,
anhand der FGST NR. konnte ich es nicht rausfinden, war deshalb eben beim .
Meiner gehört nach deren Liste auch dazu, Termin Dienstag.
Schade das man nicht angeschrieben wird und es glücklicher Weise aus dem Forum hier erfahren konnte .
Der meinte nur, er bedauer die jenigen die schon öfter mal defekte Zündspulen austauschen mussten.
Es betrifft tatsächlich auch ältere Modelle, bis weiter als 2001.
Gruß
Markus
mein hat gemeint, daß sie vermuten, daß das mit e10 zusammen hängt eventuell
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
mein hat gemeint, daß sie vermuten, daß das mit e10 zusammen hängt eventuell
Ich nix haben e10 .. *g* ... also nö sicher nicht... das liegt daran das der Zündspulenkörper nich in einen durch geht... sowas hatte ich schon mal bei nen Dampfkessel mit nen 2.5 MW brenner .
Is ja im Prinizip nix anderes... also die zündung.
Da gehen die fünken flöten bzw. er funkt wo anders raus bis sie durchgeschmort sind.
Mfg
Unser A3 DARF kein E10 und da wurde auch getauscht......
Waren einfach zu viel Ausfälle!!!!