VW will 2018 das Tempo halten -
"Arbeitsplätze langfristig absichern"
verfasst am 27.02.2018VW hat ein Rekordjahr hinter sich und will dieses Tempo für 2018 halten. Modelloffensive und Werks-Umstrukturierungen sollen für volle Auslastung sorgen.
Im Jahr 2017 lieferten die Wolfsburger insgesamt 6,23 Millionen Fahrzeuge aus
Quelle: Picture Alliance
Wolfsburg - Die Volkswagen-Kernmarke VW Pkw setzt nach einem Auslieferungsrekord 2017 auf einen weiteren Aufwärtstrend im laufenden Jahr. Mit seiner Modelloffensive sorge VW zudem für eine optimale Auslastung der Standorte, sagte Markenchef Herbert Diess am Dienstag auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg. "Wir tun alles, um die Arbeitsplätze bei Volkswagen langfristig abzusichern und den Standorten gute Zukunftsperspektiven zu geben", betonte er. Volkswagen Pkw hatte im vergangenen Jahr mit 6,23 Millionen Stück so viele Fahrzeuge wie nie zuvor ausgeliefert.
So werde die bisher auf vier Standorte verteilte Golf-Fertigung von 2020 an in Wolfsburg zusammengezogen, in Zwickau entstehe das größte europäische Kompetenzzentrum für E-Mobilität und Osnabrück, wo es Sorgen wegen der Auftragslage gab, erhalte das erste SUV-Cabriolet der Kernmarke VW, das vom ersten Halbjahr 2020 an in dem Werk gebaut werden soll.
In den kommenden Monaten müsse das Tempo hoch gehalten werden, kündigte Diess an. Die kommende E-Auto-Familie ID sei der Schlüssel, um 2020 die CO2-Grenzwerte der EU zu erreichen. "Die nächsten Jahre werden uns alles abverlangen", sagte der Markenchef. Das autonome Fahren werde zudem schneller kommen als bisher gedacht. Mit Blick auf den von Konzernchef Matthias Müller ausgerufenen Kulturwandel mahnte Diess zu Geduld: "Uns muss bewusst sein: Wir verändern Volkswagen nicht über Nacht."
Quelle: dpa |
MOTOR-TALK (MOTOR-TALK)
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Ich kann das einfach nicht glauben.
Ich auch nicht
Ich schon
Qualität verkauft hat sich halt.
Dummheit verkauft sich. .
Ich brech zusammen.
Marketing verkauft sich, wenn dadurch Arbeitsplätze gesichert werden soll es mit recht sein...
Der Wolfsburger Konzern ist praktisch darauf angewiesen, das aktuelle Tempo langfristig zu halten. Nur so lassen sich die enormen Schäden aus den Skandalen der letzten zweieinhalb Jahre kompensieren.
Hast du Quellen oder Belege für
deine Behauptung?
Die wird der Konzern kaum öffentlich machen...
Kommuniziert wird es ja ganz anders - nämlich ohne Verweis auf das ungeliebte Kapitel.
Es ist zwar schon etwas Älter und es geht nicht explizid um VW , aber ich denke es hat sich zwischenzeitlich wenig geändert.
http://...schallundrauch.blogspot.de/.../...de-unverkauften-autos.html
Wollen uns dpa und VW wieder für dumm verkaufen? VW hat gerade erst den Zukunftspakt beschlossen nachdem alle Leiharbeiter gehen müssen und mehr als 20Tsd. Stellen in Deutschland gestrichen werden.
Es zeigt wieder einmal ganz deutlich, dass manche Benutzers dieses Forums zwar viele Beiträge verfassen, dabei die Realität völlig ignorieren.
VW streicht keine Stellen, nicht eine einzige!
Die Arbeitsverhältnisse werden sozialverträglich beendet.
Es gibt keine betriebsbedingten Kündigungen. Dementsprechend ist ein ausscheiden aus dem Unternehmen einzig und allein die Entscheidung des Arbeitnehmers.