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IAA 2015: Mercedes-Benz V-Klasse AMG-Line - "Sport" im Transporter

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Auf der IAA zeigt Mercedes die V-Klasse AMG-Line. Mit neuen Schürzen, weniger Bodenfreiheit und zusätzlicher Ausstattung kommt der Van Ende diesen Jahres in den Handel.

Die Mercedes-Benz V-Klasse AMG-Line trägt eine neue Frontschürze Die Mercedes-Benz V-Klasse AMG-Line trägt eine neue Frontschürze Quelle: Daimler

Stuttgart - Diese Patrone saß: Von der Mercedes-Benz V-Klasse verkaufte Daimler im ersten Jahr nach der Markteinführung 25 Prozent mehr Fahrzeuge als beim Verkaufsstart seines Vorgängers Viano (September 2003).

In die Mittelkonsole sind Thermo-Cupholder und ein Kühlfach integriert In die Mittelkonsole sind Thermo-Cupholder und ein Kühlfach integriert Quelle: Daimler

Fast jeder zweite Käufer entscheidet sich dabei für die zweithöchste Ausstattungsstufe Avantgarde. Noch exklusiver soll es bei einer neuen Variante zugehen. Ende 2015 erscheint die Mercedes-Benz V-Klasse AMG-Line. Einen Ausblick gab es bereits im März mit der Studie V-ision e zu sehen.

Für die Optik erhält der Van eine neu gestaltete Front mit markanteren Lufteinlässen und eine Heckschürze mit Diffusor-Optik. Neben AMG-19-Zoll-Leichtmetallrädern gehört eine zusätzliche Abrisskante zum AMG-Line-Paket. Der Abstand zum Boden wird mit einem strafferen Sportfahrwerk um 1,5 Zentimeter verringert. Optional ist auch ein Fahrwerk mit variabler Dämpfung erhältlich. Innen gibt es Zierleisten mit Carbon-Optik und einen schwarzen Dachhimmel.

Der Van mit Platz für bis zu acht Personen kann darüber hinaus mit einer erweiterten Sonderausstattung bestellt werden. Ab September ist eine Sitzklimatisierung für den Fond erhältlich. Panorama-Glasschiebedach (1,90 x 1,12 m), eine große Mittelkonsole mit integriertem Kühlfach und zwei iPad-Halterungen im Fond folgen Ende des Jahres.

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