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Für die Motorrad-Saison 2010 stellt Kawasaki alle Biker vor die Qual der Wahl. Gleich sechs Modelle der neuesten Generation bringt der japanische Hersteller auf den Markt – sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Bike-Profis. Mit dem maßgeschneiderten Super-Naked Modell Z1000 will Kawasaki eine neue Begeisterungswelle für Naked Bikes auslösen. Dazu hat der Motorradhersteller ganz von vorne angefangen und bringt nun ein Naked Bike auf den Markt, was es in dieser Form und mit diesem Erscheinungsbild noch nicht gegeben hat. Kawasaki kündigt bei der neuen Z1000 einen „wilden Motorradcharakter“ an, dem unter anderem durch ein unverkennbares Ansauggeräusch, welches durch Lufteinlässe zu beiden Seiten oberhalb der Verkleidung erzeugt wird, Ausdruck verliehen werden soll. In der Sporttourer-Kategorie hat Kawasaki mit der 1400GTR an den Erfolg der Vorgängermaschine angeknüpft und ein ebenso performancestarkes Modell mit neuen Tourenmerkmalen und neuester Technologie zur Fahrerunterstützung entwickelt. Mit ihrem Langstreckenpotenzial gehört die 1400GTR laut Hersteller zu den besten Maschinen ihrer Kategorie. Die 3-Wege-Steuerung – Luftströmung/Zündzeitpunkt/Kraftstoffversorgung – gestattet neben der einfachen Bedienung auch ein sehr natürliches Fahrgefühl sowie entspanntes Fahren auch auf längeren Strecken mit schlechtem Straßen- oder Bodenbelag. In der Supersportler-Kategorie hat Kawasaki mit der Ninja ZX-10R die ohnehin bereits sehr potente Maschine um einige Details verbessert und zudem auch das Design neu überarbeitet. Die hohe Leistungsfähigkeit des Serienmotors und des Fahrwerks ermöglichen es auch im professionellen Bereich an der Spitze mitzufahren. Die neue VERSYS wurde von Grund auf modernisiert und bietet ein ganz besonderes Paket: lange Federwege und sportliche 17-Zoll-Räder werden gepaart mit einem kompakten 649-Kubik-Reihenzweizylinder. Bei diesem vielseitigen Bike der Mittelklasse wurden laut Hersteller auch die Vibrationsdämmung und die Sicht in die Rückspiegel verbessert. Die neue Enduro KLX125 in kompakter Größe, guter Balance und abgestimmten Proportionen ist sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Biker die richtige Maschine. Sie verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 125 cm³, der in einen speziell für diese Bike-Klasse entwickelten Perimeterrahmen montiert wurde. Ebenfalls sowohl für Anfänger als auch für Profis geeignet ist die Supermoto D-TRACKER 125. Diese sportliche Kawasaki mit 125 cm³ luftgekühltem Einzylinder-Viertaktmotor hat sehr kompakte Abmessungen und ist deswegen für all jene Fahrer gedacht, die geringes Gewicht in Verbindung mit Kompaktheit zu schätzen wissen. Die Maschine besitzt – eigentlich unüblich für so ein kleines Motorrad – eine Upside-Down-Gabel und zudem 14 Zoll-Räder, die der Wendigkeit sehr zugute kommen. Außerdem verfügt diese, ebenso wie die KLX125 für den Fun-Bereich geeignete Maschine über niedrige Sitze und schmale Reifen. Von Bert Schulzki
Quelle: MOTOR-TALK |
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