Vier schwarze Spuren auf dem Asphalt und hupende, wildgestikulierende Verkehrsteilnehmer sind meistens die Folge einer freudigen Entdeckung im sonst so öden Straßenbild. Geschehen am gestrigen Nachmittag im Berliner Berufsverkehr. Indikatoren: bisher ungesehenes Material mit Klappscheinwerfer, klassischer Coupéform und irgendwie doch eigenartigem Design. Die Heckpartie bestätigt die Vermutung. Ein Saab Sonett in 1:1... In den 50er Jahren begannen die Schweden mit einem Entwicklungsprogramm im Sportbereich und entwarfen den Saab Sonett I. Der hier gezeigte Saab Sonett ist die dritte Evolutionsstufe und wurde von 1970 bis 1974 hergestellt. Interessant ist, dass ein Ford Taunus V4-Motor unter der schicken Motorhaube werkelt und mit 65 PS eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h ermöglicht. Die vom italienischen Designer Sergio Coggiola (in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Ingenieur Gunnar A. Sjörgen entwickelt) geformte Karosserie besteht aus aus GFK. Dies ermöglicht ein Gewicht von nur 880 KG und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13 Sekunden. Leider waren die Saab-Preise schon damals ziemlich gepfeffert und so verkaufte sich der eigentlich für den amerikanischen Markt konzipierte Wagen letztendlich nur 8368 Mal. Die Ölkrise trug Ihr übriges dazu bei...
Quelle: Motoraver Magazin |
Motoraver 