Die Rennwagen aus Maranello sind auch in diesem Jahr die begehrtesten Oldtimer. Perfekt restauriert müssen die Klassiker dabei längst nicht mehr sein. Ein Überblick.
Bochum - Der bislang teuerste auf einer Auktion verkaufte Oldtimer in diesem Jahr war ein Ferrari. Allerdings befand sich der italienische Sportwagen in einem ziemlich schlechten Zustand. 18,2 Millionen Dollar zahlte ein Sammler für einen unrestaurierten Ferrari 250 GT California Spider von 1961. Er befindet sich damit in guter Gesellschaft. Insgesamt stammen sieben der zehn teuersten Klassiker aus Maranello. Liste der 10 teuersten Oldtimer 2015
Schön, schnell und selten Die Marktbeobachter von Classic-Analytics haben eine Zwischenbilanz des Oldtimer-Auktionsjahres gezogen. Das Fazit der Experten: Im Hochpreissegment hält der Boom weiter an. „Der Trend geht ganz klar zu attraktiven, leistungsstarken Sportwagen mit geringer Stückzahl“, so Geschäftsführer Frank Wilke. Besonders beliebt seien Rennwagen mit zweifelsfreier Herkunft und erfolgreicher Renngeschichte, wie der Ferrari 250 LM (LM steht für das Langstreckenrennen Le Mans) Der Sportwagen ist eines von 23 gebauten Exemplaren und wurde für 17,6 Millionen Dollar verkauft. Auch der Porsche 956 hat einen geschichtsträchtigen Hintergrund. Er gewann 1982 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und erzielte einen Auktionspreis von 10,1 Millionen Dollar. Der Jaguar C-Type von 1953 landet auf Platz sechs. Er war einer von nur drei produzierten Werksrennwagen und kam für insgesamt 13,2 Millionen Dollar unter den Hammer. Sowohl der Jaguar als auch der Porsche sind die derzeit teuersten Vertreter ihrer Marke. Dass ein junges Auto ein Klassiker sein kann, zeigt die Nummer fünf in der Rangliste. Der McLaren F1 mit LM-Spezifikation wechselte für 13,75 Millionen Dollar seinen Besitzer. Insgesamt beläuft sich der Erlös der 10 teuersten Wagen auf rund 138 Millionen Dollar. Die größten Summen werden dabei in den USA erzielt. Allein bei der Monterey Auction Week, am Rande des Pebble Beach Concours d’Elégance, wurden 81 Oldtimer für jeweils über eine Million US-Dollar versteigert. Extreme Summen sind die AusnahmeGeld in teure Klassiker anzulegen ist ein Trend, eine Blase ist hingegen nicht in Sicht, meint Experte Wilke: „Der Markt ist transparent, die Käufer im Hochpreissegment sind gut informiert und arbeiten fast ausschließlich mit eigenem, nicht mit geliehenem Geld.“ Außergewöhnliche Summen werden auch nur für wirklich außergewöhnliche Autos gezahlt. Der Durchschnittswert eines Oldtimers in Deutschland beträgt laut dem vom VDA erstellten Deutschen Oldtimer Index rund 15.000 Euro. In die Wertung flossen nur Auktionsergebnisse ein. Verkäufe von Händlern, Privatpersonen und Clubs wurden nicht berücksichtigt. Weitere MOTOR-TALK-News findet Ihr in unserer übersichtlichen 7-Tage-Ansicht |
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