Die überwiegende Mehrheit der Erwerbstätigen reist mit dem Auto zur Arbeit. Bus oder Bahn nutzen lediglich 14 Prozent. Auch auf kurzen Strecken ist das Auto der Favorit.
Wiesbaden - Millionen Menschen pendeln in Deutschland täglich zur Arbeit - und haben bei der Wahl des Verkehrsmittels einen eindeutigen Favoriten: das Auto. Rund zwei Drittel der Erwerbstätigen fuhren im vergangenen Jahr mit dem Pkw zum Arbeitsplatz. Öffentliche Verkehrsmittel wie Bus, Straßenbahn, U-Bahn oder Zug nutzten lediglich rund 14 Prozent für ihren Arbeitsweg. Das besagt eine Erhebung des Statistischen Bundesamts. Die Zahlen basieren auf einer alle vier Jahre durchgeführten Pendlererhebung. Die Angaben für das Jahr 2016 sollen für gut 32 Millionen der insgesamt 41,3 Millionen Erwerbstätigen in Deutschland Gültigkeit haben. In das Ergebnis flossen Angaben zur Entfernung vom Wohnort, zur Art des Jobs sowie zu Zeitaufwand und Verkehrsmittel für den Arbeitsweg mit ein. München als Pendler-HauptstadtDie Zahl der Pendler steigt tendenziell: Teure Mieten in den Städten und die boomende Nachfrage nach Arbeitnehmern in Ballungszentren treiben Millionen Arbeitnehmer auf Straße und Schiene. Besonders im Umfeld der Großstädte nehmen viele Menschen zum Teil sehr lange Arbeitswege in Kauf. Nach Angaben des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung wohnen zwei Drittel der Beschäftigten außerhalb Stadtgrenzen. Die Wissenschaftler beziehen sich dabei auf Frankfurt am Main, Düsseldorf und Stuttgart. Die Stadt mit den meisten Arbeitnehmern von außerhalb war jedoch eine andere: München. In die bayrische Hauptstadt pendeln rund 365.000 Menschen. Frankfurt folgt dicht dahinter mit 352.000 Pendlern. Länger als eine Stunde unterwegsRund jeder fünfte Erwerbstätige hat nach Angaben des Statistischen Bundesamtes einen Arbeitsweg zwischen 30 und 60 Minuten. Fünf Prozent der Pendler sind länger als eine Stunde zur Arbeitsstätte unterwegs. Das Auto ist dem Bundesamt zufolge auch auf Kurzstrecken das beliebteste Verkehrsmittel: Selbst bei Arbeitswegen bis zu fünf Kilometer spielen Busse und Bahnen keine große Rolle, würden lediglich von acht Prozent der Pendler genutzt. 40 Prozent der Erwerbstätigen wählen auch in solchen Fällen das Auto. Laut den Angaben des Bundesamtes haben sich die Anteile im langjährigen Vergleich kaum verändert. Quelle: dpa |
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