Autos fressen viel Geld. Reparaturen, Versicherung, Steuer - all das kostet. Ganz zu schweigen vom Sprit. Und die Kosten steigen schneller als die Verbraucherpreise insgesamt.
Stuttgart - Die Unterhaltskosten für ein Auto haben sich in den vergangenen Jahren deutlich erhöht. Sie sind zwischen 2009 und 2013 um 10,1 Prozent gestiegen. Damit kletterten die Nebenkosten für Pkw-Halter stärker als die Preise insgesamt. Diese legten im selben Zeitraum im Schnitt um 6,8 Prozent zu, teilt der Auto Club Europa (ACE) in Stuttgart mit, der Zahlen des Statistischen Bundesamts ausgewertet hat.
Zu den Unterhaltskosten für Autos gehören unter anderem Kraftstoff, Garagenmiete, Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer und Reparaturen. Zum Preisanstieg hat vor allem die Entwicklung der Spritpreise beigetragen: Sie haben in den vergangenen fünf Jahren um 23,6 Prozent zugelegt. Damit stiegen sie rund dreimal so stark an wie die durchschnittlichen Preise. Neuwagen waren 2013 sogar billigerÜber der allgemeinen Teuerungsrate lagen auch die Kosten für Reparaturen und Inspektionen in Werkstätten sowie die Kfz-Versicherung, mit jeweils einem Plus von 8,1 Prozent. Der prozentuale Anstieg der Kosten für Garagenmiete, Führerschein sowie Ersatzteile und Pflegemittel blieben unter der allgemeinen Teuerungsrate. Bei den Preisen für Neuwagen und Gebrauchtwagen ist die Entwicklung recht positiv: Neuwagen waren 2013 billiger als im Vorjahr, im Fünf-Jahres-Vergleich stiegen die Preise nur um 0,3 Prozent. Auch bei Gebrauchtwagen kletterten die Preise nur leicht nach oben, um 0,8 Prozent im Vergleich zu 2009. |
dpanews 
> Zum Preisanstieg hat vor allem die Entwicklung der Spritpreise beigetragen:
> Sie haben in den vergangenen fünf Jahren um 23,6 Prozent zugelegt.
Ist das ne Statistik vom ADAC?
Ich warte jetzt wieder auf meine Jung´s, die das gegenteil behaupten
Auto´s und Unterhaltskosten sind so billig wie nie zuvor...
"Neuwagen waren 2013 billiger als im Vorjahr"
WOW, na dann....
AUTOFAHREN WIRD TEURER!
WOW! Was für eine Erkenntnis!!!!!!!!!!
Teure Kraftstoffe? Die 69ct fürs Autogas? ...
Der teuerste Posten beim Autofahren ist immer noch der Wertverlust, insbesondere dann, wenn ein Neufahrzeug angeschafft wird.
Die Zulassungszahlen zeigen aber deutlich, daß hier die Schmerzgrenze noch lange nicht erreicht ist. Nach wie vor wird konfiguriert und finanziert, was die Bonität hergibt...
Na
DASnenn ich doch mal eine grundlegend neue Erkenntnis
Wenn man das Auto seinen Lebensverhältnissen und Einkommen anpasst, dann ist das garnicht teuer.
Die meisten Neuwagen sind Firmenwagen, von daher spielen die Unterhaltskosten nicht so eine große Rolle.
2009 habe ich noch für 1,309 EUR/Liter Super E5 getankt
Diese Ansicht ist unter Privatpersonen wirklich sehr verbreitet. Controller in Betrieben hören das aber nicht gern...
Ich habe als Firmenwagen einen Cayenne Diesel und setze alle Kosten über die Firma ab. Somit störten mich die Kosten dank Abschreibung und Mwst nicht.
Bist du der van Elst
Wenn dich die Kosten nicht stören würden, hättest du nicht den Diesel gewählt, wo es doch von diesem Modell leistungsfähigere Varianten mit Benzinmotor gibt.