Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Bugatti kombiniert seine Meisterwerke: Der Roadster Veyron 16.4 Grand Sport erhält den 1200 PS starken Motor des Veyron 16.4 Super Sport.

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Wenn es um Autos mit einem Kaufpreis von deutlich über einer Million Euro geht, muss man über Sinn und Unsinn nicht mehr streiten. Das ist auch ganz gut so, denn Bugattis neuste Interpretation des Veyron, der Grand Sport Vitesse, ist eine pure Demonstration des technisch Machbaren.

Schon die Basisversion musste, abhängig vom verwendeten Verdeck, elektronisch begrenzt werden. Offen waren zum Beispiel „nur“ 360 km/h möglich, mit Stoffverdeck sogar "ökonomische" 130. Jetzt stehen fast 200 zusätzliche PS zur Verfügung – Eine harte Prüfung für Mensch und Material.

Weltrekordmotor

Der Motor des Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse ist bereits aus dem Bugatti Veyron Super Sport bekannt und basiert auf dem mit 1001 PS vergleichsweise schwachen Aggregat des normalen Veyron. Für die fast 200 zusätzlichen Pferdestärken – immerhin die Leistung eines Golf V GTI – wurden vier größere Turbolader verbaut und die Ladeluftkühlung angepasst. Auch das Drehmoment stieg von 1250 auf satte 1500 Newtonmeter, das Siebengang Doppelkupplungsgetriebe wurde entsprechend verstärkt und das Fahrwerk überarbeitet.

Auf dem VW-Prüfgelände Ehra-Lessien wurde mit diesem Motor der Geschwindigkeitsweltrekord für Serienfahrzeuge von 431,1 km/h aufgestellt. Demnächst kann diese Urgewalt auch ohne Dach genossen werden, allerdings auf reifenschonende 415 km/h begrenzt.

Die Tage sind gezählt

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Auf dem Autosalon in Genf soll er vorgestellt werden, der schnellste und stärkste Serienroadster. Geplant seien nur ungefähr 100 Exemplare, einige natürlich schon vergriffen. Über den Kaufpreis ist noch nichts bekannt, mit zwei Millionen Euro könne man aber mindestens rechnen. Dafür gibt es aber einen Roadster mit Super Sport Optik – und Leistung.

(cb)

Quelle: MOTOR-TALK