China-Hersteller Chery gründet Design-Center bei Frankfurt - Chery bereitet Europastart vor

Berlin - Auf der IAA 2017 in Frankfurt verkündete Chery-CEO Anning Chen ambitionierte Ziele für Europa. Auf dem alten Kontinent „Fuß fassen“ zu wollen, das hatten vorher manche chinesischen Hersteller versucht. Etwa Borgward, bei denen es eher zäh anläuft. Oder Brilliance und Qoros, die nach einem Augenblinzeln wieder verschwunden waren.

Doch der nach eigenen Angaben „führende chinesische Autohersteller“ verfolgt für Europa einen behutsamen Ansatz. Und das, obwohl der Konzern Selbstbewusstsein besitzt. Immerhin 30 Prozent aller chinesischen Autoexporte gehen auf Chery. An Auslandserfahrung mangelt es also nicht. In Osteuropa mit Russland als wichtigstem Markt, Zentral- und Südamerika, sowie im mittleren Osten ist der Hersteller bereits aktiv.

Auf der Beijing Auto Show stellte Chery in diesem Jahr das Konzept-Fahrzeug Exeed LX vor Quelle: Chery Nun folgen den Ankündigungen vergangenen Jahres Taten, oder zumindest erste Schritte. Deutschland soll Cherys Türöffner für den europäischen Markt werden. Die neu gegründete Chery Europe GmbH beginnt im Januar 2019 mit ihrer Arbeit. In Raunheim im Rhein-Main-Gebiet sollen Entwicklung, Design, Marketing und Vertrieb angesiedelt werden. Ziel sei es, bis Ende 2019 zwischen 30 und 50 Mitarbeiter dort zu beschäftigen. Die Bewerbungen liefen bereits, erklärt Geschäftsführer Jürgen Tüting, der seit 2013 für Chery arbeitet und bereits in Shanghai ein Entwicklungscenter für Chery aufbaute.

Im Mittelpunkt von Chery Europe soll die Vorbereitung der Markteinführung von Exeed-Modellen nach 2020 stehen. Laut Chairman Tongyue Yin liebäugelt die Marke damit, mit einem vollelektrischen Exeed-Modell in den europäischen Markt einzusteigen. Das sei „sehr wahrscheinlich“, so Yin.

Neben Chery setzen mit Lynk & Co, Byton oder Wey auch andere chinesische Marken zum Sprung auf den europäischen Markt an.

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