Einen rollenden Pool wollten schon viele bauen. Doch zwei Amerikaner haben diese Schnapsidee mit so viel Ernst und Professionalität vermischt, dass jetzt eine Rekordfahrt ansteht.
Los Angeles – Die Idee vom fahrenden Pool klingt verlockend und gleichzeitig verrückt: Ein paar Planen ins Auto, den Gartenschlauch hinterher und schon wäre sommerliches Autofahren erträglich. Wer schon Mal auf einem großen Autotreffen war, der kennt solche Partymobile. Mit dem Carpool DeVille von Duncan Forster und Phil Weicker aus den USA haben sie aber nichts gemein. Dabei fing auch bei den beiden ehemaligen Maschinenbau-Studenten alles mit einer Bierlaune (oder einer Schnapsidee) an. Mit ein paar Drinks in der Hand und im Blut überlegten die beiden, was sie mit dem verlassenen 1982er Chevy Malibu vor ihrem Studentenwohnheim anstellen sollen. Was liegt da näher, als das Auto in einen fahrenden Pool zu verwandeln? 7,7 Liter Hubraum und ganz viel Wasser Sitze und überflüssige Blechträger im Innenraum haben die beiden entfernt und stattdessen dicke Stahlträger in die Türen und Seitenwände eingeschweißt. Sie sind nötig, um dem hohen Wasserdruck standzuhalten. Außerdem haben die beiden den Rahmen verstärkt und ein spezielles Luftfahrwerk installiert, um das Wassergewicht von rund 2.500 Kilogramm tragen zu können. Das Wasser kommt in eine Wanne aus selbstgeformten Fiberglas. Gesteuert wird der Carpool Deville über zwei Schiebe-Regler ähnlich denen eines Bootes auf der ehemaligen Fahrertür. Ein 7,7-Liter-V8 sorgt für Vortrieb – und über Wärmetauscher für die Beheizung des Pools. Im Kofferraum befindet sich eine Pumpe für die Wasserdüsen. Der Carpool Deville ist für die beiden Bastler mehr als nur ein Spaßmobil. Sie wollen mit ihm bei der Speed Week (9. bis 15. August) auf den Bonneville Salt Flats einen Geschwindigkeitsrekord für fahrende Whirlpools aufzustellen. Hierfür müssen sie einen speziellen Überrollkäfig im Pool installieren. Renn-Finanzierung über KickstarterSchon früh hatte sich die Schnapsidee vom fahrenden Pool mit dem Anspruch vermischt, dieser müsse doch bitte der schnellste der Welt werden. Um das zu realisieren startete Phil Weicker einen Aufruf auf der Crowdfunding-Plattform Kickstarter. 10.000 Dollar wollte er für Sprit, Transport- und Teilnahmekosten beim Salzwüstenrennen einsammeln. Es wurden 11.251 Dollar.
Quelle: carpool deville |
granada2.6 
