Audi S3 Cabriolet: Erste Details

Nach Dreitürer, Sportback und Limousine startet die offene Version: Audi zeigt das S3 Cabriolet auf dem Autosalon in Genf. Erste Bilder seht Ihr hier.

Audi S3 Cabriolet: Der offene Kompakte kostet mindestens 48.500 Euro Quelle: Audi

Ingolstadt – In Genf zeigt Audi den insgesamt fünften Sport-Kompakten: Nach dem S3 als Dreitürer, Fünftürer, Limousine sowie dem SUV RS Q3 stellen die Ingolstädter das S3 Cabriolet vor. Technisch entspricht der offene Flitzer seinen Namensvettern. Das höhere Gewicht drückt aber auf seine Fahrleistungen.

Audi S3 Cabriolet: Schwerer Sportler

Das Audi S3 Cabriolet beschleunigt eine halbe Sekunde langsamer als die geschlossene Version, fährt aber genauso schnell Quelle: Audi Mit Limousinen-Hintern, Karosserieverstrebungen und Stoffdach-Konstruktion wiegt der offene Flitzer 1.620 Kilogramm, also gut 200 Kilogramm mehr als der kürzere Dreitürer. Das bedeutet bei gleicher Motorisierung einen Nachteil in der Beschleunigung: Mit (optionalem) Doppelkupplungsgetriebe und (serienmäßigem) Allradantrieb sprintet das S3 Cabriolet in 5,4 Sekunden auf Tempo 100. Der Dreitürer rennt eine gute halbe Sekunde schneller.

Die Höchstgeschwindigkeit begrenzt Audi in der sportlichen Kompaktklasse auf 250 km/h. In allen S3 arbeitet der gleiche 300 PS starke 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, gekoppelt an einen Allradstrang mit Haldex-5-Kupplung. Laut Normzyklus trinkt das Cabriolet 7,1 Liter Sprit pro 100 Kilometer, also ein kleines Saftglas mehr als die geschlossenen Modelle.

Marktstart im Sommer 2014

Der offene S3 startet im Sommer dieses Jahres und kostet mindestens 48.500 Euro. Das sind fast 10.000 Euro mehr als beim geschlossenen S3-Dreitürer. Annehmlichkeiten wie Xenon-Licht, Sportsitze und ein adaptives Fahrwerk gibt es serienmäßig, genau wie S-Verspoilerung und vier Auspuff-Endrohre.

Derzeit fährt das S3 Cabriolet eine halbe Klasse über dem offenen Golf R. Der basiert auf der sechsten Generation des Kompakten, ihm fehlen 35 PS und Allradantrieb.