Auf der Automesse in Peking präsentierte VW das New Midsize Coupe. Wenig später verrät eine chinesische Website, wie die Serienversion des neuen Modells aussehen wird.
Peking – Erst vor wenigen Tagen beteuerte VW: Das auf der Pekinger Autoshow gezeigte New Midsize Coupe sei nur ein Vorgeschmack. Eine Serienversion liege in weiter Ferne. Das war offensichtlich eine Täuschung, wie jetzt durchgesickerte Fotos eines fertigen Testfahrzeugs beweisen. Die Bilder des neuen und noch namenlosen Viertürers stammen von der chinesischen Website www.autohome.com.cn und wurden von Autoblog entdeckt.
Entschärfte Studie Das Heck des neuen VW-Modells Quelle: www.authome.com.cn
Auf den Bildern ist zu sehen, was wir erwartet haben: Die für VW-Verhältnisse sehr markanten Linien der Studie wurden etwas entschärft, ansonsten sieht die Serienversion des neuen Modells auf Basis des modularen Querbaukastens der Studie sehr ähnlich. Ob das neue Modell der Nachfolger des Jetta oder tatsächlich ein neues CC-Modell werden soll, ist allerdings noch unklar. Klar ist, dass die in Peking gezeigte Studie mit 4,60 Metern kürzer als ein Jetta und mit 1,84 Metern breiter als ein Passat ist. Die chinesische Website berichtet, dass das Auto bereits im November auf den Markt kommen soll und bei Volkswagen Shanghai gebaut wird. GTI-Antrieb mit 220 PSÜber den Antrieb des neuen Modells ist noch nichts bekannt. Die Studie nutzte den Antrieb des Golf GTI: einen 2,0 Liter großen und 220 PS starken Turbobenziner, in Verbindung mit einem Siebengang-DSG-Getriebe. Die Studie soll in 6,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und eine Spitzengeschwindigkeit von 244 km/h erreichen, bei einem Verbrauch von 6,4 Litern pro 100 Kilometer. Diese Werte entsprechen ziemlich exakt denen des Golf GTI. |
sabine_ST 
Runde 274359... Das VW Bashing ist eröffnet
Wow, mit Schleudersitzfunktion.
Wo sieht der denn der Studie ähnlich?
Sieht aus wie ne Mischung aus Passat un altem Jetta, Innenraum vom Golf VII, das war klar. Ich bin enttäuscht!
Mit gefällt der auch nicht. Zu wenig Neues im Blech und Kunststoff. Es darf ruhig etwas mehr Evolution in einem neuen Modell erkennbar sein.
Die Studie hat was und der Serie fehlt genau dieses. Schade drum. Aber vielleicht gibt sich das mit einem Außenoptikpaket und den richtigen Felgen?
Bei dem silberfarbenem Fahrzeug mag der Funke bei mir jedenfalls nicht über springen.
Du kannst Deine Augen rollen so oft Du willst, solane Du nicht kapierst was Kritik bedeutet sollltest Du
im Disney-Club schreiben.
Wenn Du in ein paar Jahren erwachsen bist kannst Du dich hier wieder anmelden.
Bis dahin verschone uns mit Deinen abgekupferten Plattitüden !
Ich finde den Wagen eigentlich nicht schlecht, aber wieso muss denn alles immer "sportlich" sein? Vor allem, wenn es so im Kontext dazu nicht passt.
Dieser Jetta sieht mehr aus wie ein Facelifting des aktuellen Modells, das eben noch ein wenig gestreckt wurde. Man könnte jetzt sagen: Umso größer ein Auto, umso unsportlicher/"undynamischer" ist es!
Ob das stimmt, ist die andere Frage, aber für mich wirkt dieses Fahrzeug nicht sportlich, sondern konservativ und gediegen. Vermutlich hätte eine etwaige Basisversion auch noch Stahlfelgen mit Radkappen und ähnliche Beigaben, die nicht unbedingt sportlich sind, aber das ist das andere Kapitel.
Die Ferien sind vorbei, du kannst dich wieder ausloggen
Zum Thema: Hab schon langweiligeres bei VW gesehen. Sieht aus wie ein optisch latent sportlich angehauchter Rucksackgolf.
Solche herablassenden und platten Sprüche zeugen natürlich von der Reife eines angeblich Erwachsenen, auch wenn sie bei dir normal zu sein scheinen.
Für einen Volkswagen gar nicht so übel. Aber: Bei der Wahl zwischen einem neuen VW oder einem jungen gebrauchten 3er, ist dieses Auto nur zweiter Sieger.
Das Heck sieht ganz schön schlimm aus. Vom Audi A7 kopiert und nochmals hässlicher gemacht.
Netter Bericht über eine optisch langweilige Allerweltslimousine mit Fließheck!
Nur an welcher Stelle geht es in dem Bericht um ein Coupé und wo bitte sind die Bilder vom Coupé?
NMC = New Midsize Coupe