Während Opel mit dem Adam schon den vermutlichen Agila-Nachfolger bewirbt, gönnt Suzuki dem Splash noch mal ein Update. An der Front wurde der Kühlergrill vergrößert und die Motorhaube abgerundet. Zusammen mit kleinen Luftaustrittslöchern am Heck und zwei neuen Metallic-Farben (Sparkling Blue und Bison Brown) möchte Suzuki dem Kleinen eine frischere Anmutung verpassen. Im Innenraum sitzt man auf neuen Polstern. An der Technik ändert sich nichts: Wie bisher gibt es im Suzuki Splash einen Einliter-Dreizylinder (68 PS) und einen 1,2-Liter-Vierzylinder mit 94 PS, beide Benziner, zur Auswahl. Ebenfalls ändert sich nichts daran, dass ESP erst ab der Ausstattungslinie „Club“ (ab 11.990 Euro Listenpreis) verfügbar ist.
Quelle: MOTOR-TALK |
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