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Neue Infos und neue Fotos zum Fiat Tipo - Fiat Tipo: Motoren, Kofferraum, Ausstattung

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Rund ein halbes Jahr vor der hiesigen Markteinführung gibt Fiat weitere Infos zum neuen Tipo bekannt, wie zum Beispiel Kofferraumvolumen und Ausstattung.

Der neue Fiat Tipo wurde vorwiegend für den südeuropäischen Markt entwickelt Der neue Fiat Tipo wurde vorwiegend für den südeuropäischen Markt entwickelt Quelle: Fiat

Frankfurt - Ab Dezember wird der neue Fiat Tipo in Italien verkauft. Das bedeutet für uns: Wir erfahren rund ein halbes Jahr vor der hiesigen Markteinführung weitere technische Daten des Modells: Das 4,54 Meter lange Stufenheck hat ein Kofferraumvolumen von 520 Litern und soll auf 2,64 Metern Radstand für fünf Passagiere geräumig Platz bieten. Für den Vortrieb stehen je nach Land zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren zur Wahl.

Motorleistung: Von 95 bis 120 PS

Der 1,4-Liter-Benziner leistet 95 PS, der 1,6-Liter-Motor 110 PS. Die 1,3- und 1,6-Liter-Selbstzünder verfügen über eine Leistung von 95 PS und 120 PS. Für die beiden Dieselaggregate liegen bereits Verbrauchswerte vor: In der Eco-Version (u. a. mit Start-Stopp-System) soll der 1,3-Liter-Selbstzünder durchschnittlich 3,7 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen. Für den großen Diesel gibt Fiat einen Normverbrauch von 4,2 Liter auf 100 Kilometern an.

Der Innenraum des Fiat Tipo Der Innenraum des Fiat Tipo Quelle: Fiat Alle Fiat Tipo sind unter anderem mit Klimaanlage, elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln sowie Radio erhältlich. Je nach Ausstattungsversion sind außerdem Parksensoren, Rückfahrkamera, Regen-/Lichtsensor und Tempomat an Bord.

Entfernte Verwandtschaft zur Giulietta

Hauptmärkte für den in der Türkei gebauten Viertürer sind Südeuropa, Afrika und der Nahe Osten, wo das Stufenheck die bevorzugte Karosserieform ist. Fiat will mittelfristig weitere Versionen des neuen Modells nachschieben, darunter auch das hierzulande beliebtere Steilheck. Technisch ist die Limousine entfernt mit dem Modell Giulietta der Konzernschwester Alfa Romeo verwandt.

Mit dem Namen Tipo knüpft der italienische Hersteller an die kompakte Baureihe an, die er seit Ende der 80er bis Mitte der 90er unter dem gleichen Namen im Programm hatten. Seit dem Auslaufen des in Deutschland zuletzt wenig erfolgreichen Bravo ist Fiat im wichtigen Kompakt-Segment nicht mehr vertreten. Die Kompakt-Baureihe lief bei Fiat schon unter verschiedenen Namen: Ritmo, Tipo, Bravo oder Stilo.

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