Ford schickt die Vor-Facelift-Varianten des Mondeo sowie die Vans S-MAX und Galaxy jetzt in jeweils zwei Sonderversionen zu den Händlern, die schlicht günstiger sind als ihre regulären Schwestermodelle, aber nur mit veralteten Motoren bestellbar sind. Allerdings sind die Viva-Modelle nicht mit den neuen EcoBoost-Benzinmotoren erhältlich und auch nicht mit den aktuellen Diesel-Triebwerken. Bei den Otto-Triebwerken stehen lediglich der 1,6-Liter-Motor mit 120 PS (nicht im Viva Titanium) und das Zweiliter-Pendant mit 145 PS (auch als Flexifuel-Ausführung) bereit, bei den Selbstzündern ausschließlich die auslaufende, nur EU4-konforme Variante des 2,0 TDCi mit 140 PS. Die Preise beginnen bei 22.590, 23.590 bzw. 27.800 Euro für den Fließheck-Fünftürer, der Kombi kostet jeweils 1.000 Euro mehr. Die Viva-Modelle von S-MAX und Galaxy sind nach ähnlichem Muster gestrickt, allerdings ist hier überhaupt kein Dieselantrieb verfügbar. Beim S-MAX und beim Galaxy Viva Titanium beträgt der Rabatt ebenfalls 2.210 Euro, beim Galaxy Viva Trend gewährt Ford entgegen der eigenen Presseverlautbarung sogar 4.210 Euro Nachlass.
Quelle: Autokiste |
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