Der neue VW Polo könnte möglicherweise nur noch als Fünftürer angeboten werden. Durch den Wegfall des Dreitürers würde VW angeblich 200 Millionen Euro sparen.
Wolfsburg - Europas größter Autohersteller Volkswagen setzt für sein Sparprogramm laut einem Bericht des "Spiegel" beim Polo den Rotstift an. Den Kleinwagen soll es in der nächsten Generation nur noch mit fünf Türen geben, wie das Nachrichtenmagazin am Freitag berichtete. Der Verzicht auf die Polo-Variante mit drei Türen spare 200 Millionen Euro. Laut dpa stellt VW auch den Scirocco auf den Prüfstand und dem "Spiegel" zufolge ist das Aus des Käfer-Erben Beetle möglich. Der Grund: VW will bei seiner renditearmen Pkw-Kernmarke fünf Milliarden Euro sparen. Aus für den VW Beetle sei reine SpekulationEin Konzernsprecher sagte am Freitag, es werde geprüft, ob es auch weiterhin einen Polo-Dreitürer gebe, beschlossen sei aber noch nichts. Bei VW ist es Tagesgeschäft, zu überlegen, welche Varianten strategisch sinnvoll sind. Das betrifft nicht nur die Türenzahl, sondern auch die Motor- und Getriebevielfalt. Den Bericht über das mögliche Beetle-Aus nannte der VW-Sprecher "reine Spekulation". Anfang April zeige der Konzern in New York bei der Autoshow mehrere Konzepte zur Weiterentwicklung des Beetle. Er ist besonders in den USA gefragt, wo der VW-Absatz schwächelt. Seit dem Start des milliardenschweren Sparprogramms im vergangenen Sommer ist die Modell- und Variantenvielfalt bei VW ein zentrales Thema. Nach dpa-Informationen gibt es beim Passat ein gutes Dutzend Radfederungen. Der Grund für diese ausufernde Zahl sind nicht etwa nur technische Anforderungen. Der Passat soll vielmehr in jeder Variante exakt dieselbe Höhe haben - auch dann, wenn Motor- und Getriebestrang wegen unterschiedlicher PS-Leistungen schwerer oder leichter sind. "Da geht es nur um Millimeter. Das sieht man selbst dann kaum, wenn alle Passat-Varianten nebeneinander parken", sagt ein Insider. Weitere MOTOR-TALK-News findet Ihr in unserer übersichtlichen 7-Tage-Ansicht |
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