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Brabus tunt den AMG GT S: Premiere auf der IAA - Keine Flügel, aber 600 PS

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Brabus macht den AMG GT S stärker und schneller. Ob der Tuner aus Bottrop den Sportwagen auch schöner macht, muss jeder für sich entscheiden.

Auf der IAA in Frankfurt zeigt Brabus einen AMG GT S mit 600 PS Auf der IAA in Frankfurt zeigt Brabus einen AMG GT S mit 600 PS Quelle: Brabus

Bottrop - Mehr Power - das ist nicht nur die Devise von Tim Taylor, dem Heimwerker-King, sondern auch von Mercedes-Tuner Brabus. Für die IAA 2015 hat der "Veredler" aus Bottrop dem AMG GT S zu mehr Kraft an der Kurbelwelle verholfen. Statt 510 PS leistet der 4,0-Liter-V8 600 PS. Das maximale Drehmoment steigt von 650 Nm auf 750 Nm, die Höchstgeschwindigkeit von 310 auf 325 km/h. Zudem rast der Sportwagen nach der Brabus-Spezialbehandlung in 3,6 Sekunden auf Tempo 100, 0,2 Sekunden schneller als die Serienversion.

Klappe halten - den Nachbarn zuliebe

Die Auspuffanlage ist aus Titan und 40 Prozent leichter als die Serien-Version Die Auspuffanlage ist aus Titan und 40 Prozent leichter als die Serien-Version Quelle: Brabus Ergänzend zum Motortuning bietet Brabus für alle GT- und GT-S-Modelle eine aus Titan gefertigte Sportauspuffanlage mit vier Endrohren. Diese soll 40 Prozent leichter sein als die Serienanlage und besitzt ein elektronisch gesteuertes Klappensystem, das vom Cockpit aus geregelt wird. So kann man auf dem abendlichen Heimweg den „Coming-home“-Modus einstellen, um die Nachbarn nicht zu verärgern.

Außerdem gibt es verschiedene Aerodynamikteile, eine optimierte Frontschürze und einen Frontspoiler, integrierte LED-Positionslichter, neue Luftauslässe, Seitenschweller sowie Schmiederäder in 20 oder 21 Zoll. Preise nennt Brabus noch nicht. Ein Basis AMG GT S kostet aktuell 134.350 Euro.

Avatar von sabine_ST
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