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Jeep Grand Cherokee-Facelift ab 45.500 Euro - Mehr Geld für mehr Gänge

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Jeep hat die Preise für den überarbeiteten Grand Cherokee bekanntgegeben. Alle Varianten werden etwas teurer, erhalten dafür aber ein neues Getriebe mit acht Gängen.

Jeep-Grand-Cherokee-Facelift: Der Grill wird schmaler, die Scheinwerfer auch Jeep-Grand-Cherokee-Facelift: Der Grill wird schmaler, die Scheinwerfer auch

Frankfurt – Im Januar stand der überarbeitete Jeep Grand Cherokee in Detroit auf der US-Messe, im März in Genf. Ein niedrigerer Kühlergrill und schmalere Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht sorgen fürs frische Gesicht. Frische Technik kam in Form eines Achtgang-Automatikgetriebes von ZF unters Blech. Ein Eco-Modus kann beim V8 künftig die Hälfte der Zylinder abschalten.

Jeep-Grand-Cherokee-Facelift: Der V8-Motor arbeitet künftig mit Zylinderabschaltung Jeep-Grand-Cherokee-Facelift: Der V8-Motor arbeitet künftig mit Zylinderabschaltung Im Innenraum gibt es neues Dekor mit viel Leder und Holz, das neue Infotainmentsystem mit 21,3 Zentimeter Bildschirmdiagonale bündelt einen Großteil der Komfort-Funktionen.

Preise steigen geringfügig

Gegenüber der noch aktuellen Version gönnt sich Jeep eine leichte Preiserhöhung. Die Basisversion mit 3,0-Liter-Diesel-V6 und 190 PS kostet in der Laredo-Ausstattung 45.500 Euro, also 2.100 Euro mehr als der Vorgänger. Durch das neue Getriebe sinkt der Normverbrauch des Diesel um einen Liter auf 7,5 Liter auf 100 Kilometer.

Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Benziner mit 286 PS beginnt bei 46.500 Euro und wird damit 1.900 Euro teurer.

V8-fahren kann man im Grand Cherokee weiterhin: Der 5,7-Liter-Hemi mit 352 PS startet bei 68.000 Euro. Spitzenmodell bleibt die Sportversion SRT mit einem 6,4-Liter-V8 und 468 PS. Sie kostet künftig 76.900 Euro, 1.700 Euro mehr als bisher.

Der überarbeitete Jeep Grand Cherokee kann ab sofort bestellt werden. Offiziell kommt er am 6. Juli 2013 in den Handel.

Avatar von bjoernmg
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