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Daimler und Linde bauen 20 neue Wasserstoff-Tankstellen - Mehr Wasserstoff in den Tank

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Aktuell gibt es 14 öffentlich zugängliche Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland. Daimler und Linde wollen die Zahl nun kurzfristig mehr als verdoppeln.

Linde und Daimler wollen zusammen bis Ende 2015 zwanzig neue Wasserstofftankstellen errichten Linde und Daimler wollen zusammen bis Ende 2015 zwanzig neue Wasserstofftankstellen errichten Quelle: Daimler

Stuttgart - Der Automobilhersteller Daimler und das Gas-Unternehmen Linde wollen gemeinsam bis Ende 2015 zwanzig neue öffentliche Wasserstofftankstellen in Deutschland errichten. Die erste Anlage aus der Kooperation ist bereits Ende September an einer Berliner Total-Tankstelle in Betrieb gegangen.

19 weitere Zapfsäulen sollen folgen, für 13 gibt es bereits einen Standort. Sie sollen unter anderem in Stuttgart, Karlsruhe, am Köln-Bonner Flughafen sowie in den Großräumen München und Nürnberg gebaut werden. Zu den Betreibern zählen neben Total auch OMV, Avia und Hoyer. Insgesamt investieren Daimler und Linde nach eigenen Angaben jeweils 10 Millionen Euro in zehn neue Tankstellen.

Das Netz hat noch Löcher - bisher gibt es nur 14 öffentliche Wasserstofftankstellen Das Netz hat noch Löcher - bisher gibt es nur 14 öffentliche Wasserstofftankstellen Quelle: picture alliance / dpa

50 Tankstellen bis 2015

Trotz der Neubauten bleibt das Netz von Wasserstofftankstellen in Deutschland sehr weitmaschig. Im März gab es deutschlandweit 26 Anlagen, nur 14 davon sind für Privatkunden zugänglich. Bis Ende 2015 will die Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW) mit Unterstützung der Bundesregierung insgesamt 50 Tankstellen ans Netz bringen. Bis 2023 sollen es rund 400 Stationen werden.

Tankstellennetz hat Löcher

Die schlechte Infrastruktur gilt als größtes Hindernis für den erfolgreichen Serienstart des Brennstoffzellen-Pkw. Einzelne auf Wasserstoffbetrieb umgerüstete Kleinserienmodelle und Prototypen fahren bereits auf deutschen Straßen, 2015 will Toyota eine speziell für den emissionsfreien Antrieb gebaute Limousine auf den Markt bringen. Daimler plant sein erstes entsprechendes Modell für 2017. Für das Jahr 2018 rechnet der Automobilhersteller mit deutlich über 10.000 Brennstoffzellen-Fahrzeugen in Deutschland.

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