Tuning muss sein - zumindest wenn der Oberklasse-Wagen entsprechend spritzig und kantig daherkommen soll! Kein Problem für Mercedes’ Tuningschmiede AMG. Wie man es kennt zeigt sich die neue E-Klasse von AMG wie gewohnt dezent in ihrem Tuning-Charakter, zumindest vom Äußerlichen her. Auffällig sind wie so oft die Auspuffanlage mit 2 recht-eckigen Doppelendrohren. Zusätzlich sind die Lufteinlässe der Frontpartie unterhalb des Grills und der Xenon-Scheinwerfer schwarz und wabenförmig designed, mit integriert natürlich die sie serienmäßigen LED-Bänder als Tagfahrlicht. Die Kotflügel des E63 sind gegenüber dem Serienmodell um 17mm breiter, optional gibt es auch abgedunkelte Frontscheinwerfer im Paket des Intelligent Light Systems (ILS). Der technische Charakter des Racing-PKWs überzeugt Freunde dieser Fahrzeugreihe gleich mehrfach: Eine ausgewogene ‘Work-Life-Balance’ zwischen luxuriösem Business-Auto und hoch-dynamischem Sportmodell findet man beim neuen E63 AMG in nahezu perfektionierter Form. Ein durchzugsstarker V8-Motor mit 6,3l Hubraum versorgt die Karosse mit 525 PS und 630 Nm, und katapultiert sie in nur 4,6 s vom Stillstand auf die 100-Km/h-Marke. Ein Sportfahrwerk der Marke AMG RIDE CONTROL ermöglicht durch die elektronisch geregelte Dämpfung den gewünschten Fahrkomfort. An der Vorderachse kommenden Stahlfederbeine zum Einsatz für ein feinfühliges Ansprechverhalten der Lenkung, hinten verbaut AMG eingens-spezifische Luftfederbeine, die unabhängig vom Ladegewicht für eine konstante Bodenfreiheit der Heckpartie sorgt. Durch das elektronisch gesteuerte Dämpfungssystem werden zudem Fahrzeugwankungen deutlich reduziert, um gleichzeitig sportliche Agilität und gewohnten E-Klasse-Luxus zu gewährleisten. Weitere Infos und Fotos zum neuen Mercedes E63 AMG bei Tuning Stories: http://www.tuning-stories.de/.../
Quelle: Tuningsuche |
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