Weltweites Stau-Ranking - Nirgendwo gibt es so viele Staus wie in Istanbul

München - Wer in Istanbul mit dem Auto von der Arbeit nach Hause fahren muss, ist nicht zu beneiden. Für eine Strecke, die ohne Vorkommnisse 30 Minuten dauert, benötigen Pendler in der abendlichen Rushhour im Schnitt mehr als eine Stunde. Innerhalb eines Jahres summiert sich das zusätzliche Staustehen auf 125 Stunden. Generell dauert eine Autofahrt in der türkischen Metropole 58 Prozent länger, als sie das ohne Verkehr tun würde. Damit ist in Istanbul, laut eines Index des Navi-Anbieters TomTom, die Verkehrsbelastung so hoch wie in keiner anderen Stadt der Welt.

Auf dem zweiten Rang landet die mexikanische Hauptstadt Mexico City. Hier verlängert sich eine Autofahrt im Schnitt um 55 Prozent. Besonders schlimm ist es laut den Daten auf dem Weg zur Arbeit. Auch im brasilianischen Rio de Janeiro (Platz 3) sowie in Moskau (Platz 4) sind die Autoschlangen morgens wie abends sehr lang.

Die für ihren Smog bekannte chinesische Stadt Peking folgt im Stau-Ranking erst auf Rang 15. China ist zum ersten Mal im TomTom-Vergleich dabei, und das gleich mit 14 Städten in den Top 40.

Stuttgart ist Deutschlands Stauhauptstadt

Im Vergleich dazu haben es deutsche Pendler richtig gut. Die erste deutsche Stadt im weltweiten Ranking ist Hamburg auf Platz 44, hinter Honolulu und vor New York. Allerdings liegt die hanseatische Millionenstadt nur vorn, weil in dem globalen Ranking Stuttgart aufgrund der Einwohneranzahl nicht mitgezählt wurde.

Die Schwabenmetropole ist die unangefochtene Stauhauptstadt Deutschlands. Das weitere deutsche Ranking lautet wie folgt: Hamburg, Köln und Berlin belegen die Plätze zwei bis vier. München und Frankfurt am Main sind mit einem ähnlichem Verkehrsaufkommen auf Rang fünf und sechs zu finden. Im westlichen Ruhrgebiet (Platz 7) stehen Autofahrer etwas länger im Stau als im östlichen Ruhrgebiet (10). Auf den Plätzen acht und neun landen Düsseldorf und Bremen.