Rund ein dreiviertel Jahr vor der Premiere startet Nissan die PR-Maschinerie für den neuen Micra. Auf jetzt veröffentlichten Zeichnungen blickt der Kleinwagen deutlich flotter in die Welt als das noch aktuelle Modell. Sein globales Debüt feiert der neue Micra im März 2010 in Thailand. Das als Weltauto positionierte Modell wird danach sukzessive in über 150 Ländern eingeführt. Allzu viel gibt das "New global compact car" noch nicht von sich preis - schon weil solche Zeichnungen, wie Nissan sie jetzt veröffentlicht hat, bewusst nur einen vagen Anhaltspunkt geben wollen. Dass die Neuauflage etwas größer werden wird als das aktuelle Modell, darf man annehmen - aber nicht nur in der Länge, wo die derzeitigen 3,73 Meter um 20 bis 30 Zentimeter unter dem Klassenschnitt liegen, sondern auch in der Höhe: Das vom Qashqai bekannte und dort erfolgreiche Konzept, ein "normales" Auto optisch Richtung SUV zu trimmen, dürfte - in welcher Ausprägung auch immer - auch beim Micra zum Tragen kommen. Das Design wird in der vierten Generation insgesamt etwas weniger exzentrisch ausfallen als bisher, sondern vielmehr versuchen, stärker den Mainstream-Geschmack zu treffen. Zu den Auffälligkeiten gehören u.a. der stärker herausgearbeitete untere Kühlergrill, die dem Auge schmeichelnde Umgestaltung der Sicke auf Höhe der Türgriffe, die von der Frontschürze in die Schweinwerfer umziehenden Frontblinker, größere Rückleuchten, eine mittig weiter nach unten reichende Heckscheibe und das fortan in der Heckschürze und nicht mehr in der Kofferraumklappe beheimatete Nummernschild.
Quelle: Autokiste |
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