Tesla baut Ladestationen - Nur mit Strom quer durch die USA

Palo Alto - Es ist der ultimative Roadtrip – von Los Angeles nach New York, rund 4.500 Kilometer quer durch Amerika. Ob auf der Harley oder im Samba-Bus, für viele Menschen ist diese Strecke ein persönlicher Traum. Dass man sich den im Elektroauto erfüllen kann, schien bis vor kurzem unmöglich. Jetzt versetzt Elektroauto-Pionier Tesla der Idee einen Stromstoß: In den nächsten zwei Jahren will der Hersteller ein Netz von Schnellladestationen über die USA und Kanada ausbreiten.

50% in 20-30 Minuten

Tesla bleibt dabei egoistisch. Gedacht ist das Netz vor allem für die Limousine Model S (maximale Reichweite 500 Kilometer). Aktuell betreibt Tesla entsprechende Anlagen bereits in Kalifornien und Nevada sowie rund um Washington und Boston. Seit der Einführung dieser Ladestationen im Oktober 2012 legten die Tesla-Kunden in den Regionen geschätzte 1,6 Millionen Kilometer zurück.

Mit dem neuen Netz sollen längere Überlandreisen möglich werden. Nach drei Stunden Fahrt werden die Energiespeicher der Limousine in 20 bis 30 Minuten zur Hälfte wieder aufgeladen. Die Stationen sind 24 Stunden am Tag ladebereit.

85-kWh-Batterie kostenlos laden

Besitzer eines Model S mit der 85-kWh-Batterie ziehen den Strom an den Stationen gratis. Alle anderen müssen für die Energie bezahlen. Die Preisliste für dieses Modell beginnt in Europa bei 81.750 Euro. Für den größeren Akku, der auch nachträglich gegen den 60-kWh-Akku ausgetauscht werden kann, verlangt Tesla 2.000 Dollar Aufpreis.

Mit einer Kapazität von 120 kW liefert der Tesla-Supercharger 16 Mal mehr Strom als die meisten öffentlichen Ladestationen. Die Energie wird über ein spezielles Kabel an die Batterie geleitet. Einige der Ladestationen sind mit Solardächern ausgerüstet, um nachhaltig erzeugte Energie bereitzustellen. Tesla lässt sich die Aktion einiges kosten. Pro Station investiert das Unternehmen zwischen 150.000 und 300.000 Dollar (113.000 bis 225.000 Euro) inklusive Solarpaneele.

Quelle: SP-X