Startech Range Rover Pick-up: Premiere in Shanghai - So würde der Range Rover als Pick-up aussehen

Bottrop - Er trägt Lack und Leder wie ein Luxusliner und hat eine Pritsche wie ein Lastwagen: Für die Motorshow in Shanghai (22. bis 29. April) baut Brabus-Ableger Startech den Range Rover zum Pick-up um. Dafür hat das Unternehmen mehr als 100 Karosserieteile geändert, teilte der Hersteller aus Bottrop vor der Messepremiere mit.

Ohne Komforteinbußen bei dem mit fünf Einzelsesseln möblierten Innenraum hat Startech dem Range Rover eine nahezu quadratische Ladefläche mit einem Grundmaß von beinahe 1,10 Metern ans Heck konstruiert. Lässt man die hintere Ladeklappe elektrisch nach unten surren, verlängert sich die Pritsche um etwa 60 Zentimeter.

Trotz Ladefläche passen fünf Personen in die Range-Rover-Studie und die können durch ein Panoramadach gen Himmel blicken Quelle: Brabus Die von Startech eingezogene Rückwand ist mit einer beheizbaren Heckscheibe ausgestattet. Das Panoramadach wird trotz des verkürzten Daches beibehalten. In den um 80 Millimeter verbreiterten Kotflügeln drehen sich 23 Zoll große Schmiederäder. Mit einem zusätzlichen Fahrwerksmodul kann der Pick-up zudem um bis zu 30 Millimeter abgesenkt werden.

Angetrieben wird der auch am Bug und den Flanken deutlich modifizierte Range-Rover-Pick-up von einem V8-Benziner mit 5,0 Litern Hubraum, dessen Leistung von zwei Kompressoren auf 526 PS gesteigert wird. Damit sprintet der Pritschenwagen in 5,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 250 km/h.

Offiziell nennt Startech den Luxus-Laster noch eine Studie. Doch lässt in Bottrop niemand Zweifel daran, dass der Pick-up auf Bestellung auch gebaut wird. Ein Preis wurde noch nicht genannt. Die Basisversion des Range Rovers ohne Umbau beginnt bei einem Startpreis von rund 90.000 Euro.

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