Mit einem spektakulären NEFZ-Wert von 3,3 l/100 km geht der Ford Fiesta Econetic ab sofort auf Kundenfang. Mit diesen 3,3 l/100km, so Ford, handelt es sich bei dem verdammt moralischen Kleinwagen-Angebot um den sparsamsten Ford, der je gebaut wurde. Aus dem Verbrauch ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 87 g/km. Angetrieben wird der Fiesta von einem 1,6 l-TDCi-Diesel, der 95 PS und ein maximales Drehmoment von 205 Nm anbieten kann. Mit verbessertem Motormanagement und reibungsarmen Schmierstoffen sowie einer aufs Sparen ausgelegten Achsübersetzung wird der Diesel auf Enthaltsamkeit gesetzt. Zusätzlich gibt es das kleine Einmaleins der Spritsparpakete, u.a. ein Aerodynamik-Paket, eine Start-Stopp-Automatik und ein Rekuperationssystem, das bei Bremsvorgängen die Lichtmaschine lädt. Außerdem wird der Fahrer ständig über den aktuellen Verbrauch informiert und erhält Schaltempfehlungen. Der als Drei- und Fünftürer lieferbare Ford Fiesta Econetic ist ab sofort zu Preisen ab 17.100 Euro bestellbar. Ohne das Spritspar-paket kostet der Fiesta mit vergleichbarer Motorisierung ab 15.600 Euro. Dann allerdings ohne Sportfahrwerk, Lederlenkrad, Audiosystem und vollwertiges Ersatzrad. Gebaut wird Fords Spritspar-Zwerg in Köln. Bis zum Jahresende soll das Sparpaket in jedem zweiten Ford-Neuwagen verbaut werden. So will Ford sein Ziel erreichen, die CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge zwischen 2006 und 2020 um 30 Prozent zu senken. (pm)
Quelle: MOTOR-TALK |
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