Wie die Auto Bild berichtete (Ausgabe vom 30.11.2012) häufen sich bei Subaru die Vorfälle in Sachen Dieselboxer. Der betroffene Subaru-Motor ist der einzige Serien-Dieselboxer der Welt.
Die Schäden treten meist bei Kilometerständen zwischen 65 000 und 80 000 auf. Als Ursachen gelten Kurbelwellenlager mit zu wenig Spiel und Silikonreste, die bei der Montage ins Kurbelgehäuse geraten sind. Auch in Deutschland seien vereinzelte Fälle bekannt. Genaue Zahlen lägen allerdings noch nicht vor. Auftretende Motorschäden würden individuell und unter Berücksichtigung der Wartungshistorie geprüft.
Quelle: Auto Bild |
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