Die Ventilkappen am Autoreifen sind kein unnötiges Accessoire. Sie dichten das Ventil zusätzlich ab und schützen es vor Schmutz, denn der kann zu Luftverlust führen.
Quelle: picture alliance / dpa München - Das Ventil sorgt durch seine Konstruktion dafür, dass die Luft im Reifen bleibt. Das heißt aber nicht, dass der Schraubverschluss darüber deshalb entbehrlich wäre. Die Ventilkappen sind mehr als nur Zierde, informiert der TÜV Süd. Sie dichten das Ventil zusätzlich ab und schützen vor Schmutz, der die Funktion beeinträchtigen kann. Im schlechtesten Fall könne Dreck im Ventil Luftverlust verursachen. Was den Luftdruck betrifft, sollten die Vorgaben des Herstellers nicht unterschritten werden. Sie sind meist auf einem Aufkleber an der Innenseite von Tankklappe oder Tür vermerkt. Ein zu geringer Druck kostet Sprit und kann die Sicherheit beeinträchtigen. Ein Wert von 0,2 bis 0,3 bar über den Herstellerangaben schadet laut TÜV Süd hingegen nicht. Sehr viel höhere Werte sollte man aber nicht wählen, da das die Fahreigenschaften negativ beeinflusst und ungleichmäßigen Verschleiß der Reifen zur Folge haben kann. Weitere MOTOR-TALK-News findet Ihr in unserer übersichtlichen 7-Tage-Ansicht |