Audi, BMW und Mercedes legen in USA zu - VW rollt hinterher - Volkswagen kann in den USA nicht gewinnen

Detroit - Europas größter Autohersteller Volkswagen hat in den USA weiter Probleme mit seiner Kernmarke VW. Immerhin konnte der zuletzt teils zweistellige Absatzrückgang eingedämmt werden. Die Zahl der verkauften VW-Autos sank um 2,7 Prozent auf 30.009. Da der Gesamtmarkt um fast fünf Prozent auf 1,45 Millionen Fahrzeuge anzog, büßten die Wolfsburger Anteile ein. Grund dafür ist unter anderem eine falsche Modellpolitik.

DAIMLER ÜBERHOLT AUDI UND BMW

Besser lief es vor allem für Mercedes-Benz. Die Marke verkaufte vor allem dankder neuen C-Klasse und alltagstauglichen Geländefahrzeugen (SUVs) 13 Prozent mehr als im Vorjahr. Inklusive der Marke Smart und Sprinter-Fahrzeugen stieg der Daimler-Absatz um 10,6 Prozent auf 32 432 Stück.

Die Wachstumsrate der Stuttgarter lag damit über derjenigen von BMW. Die Münchener konnten im April von der Kernmarke knapp 27 000 Autos (+ 6,9 Prozent) und inklusive Mini 32 428 Fahrzeuge (+ 9,6 Prozent) verkaufen. Auch die VW-Tochter Audi lag mit einem Absatzplus von 7,5 Prozent auf 16.827 Autos hinter Mercedes.

GM UND FORD WACHSEN EBENFALLS WIEDER

Nach einem schwachen März lief es im April besser für den größten US-Autohersteller General Motors. Er steigerte den Absatz um 5,9 Prozent auf 269.000 Autos. Auch die die Nummer zwei Ford konnte mit 221.652 Fahrzeugen (plus 5,4%) seinen Marktanteil ausbauen. Toyota legte zwar weiter zu, wuchs aber schwächer (+ 1,8 %)

DEUTSCHE HERSTELLER STEIGERN MARKTANTEIL LEICHT

Alle deutschen Hersteller kamen nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) im April auf ein Absatzplus von knapp sieben Prozent auf 116.900 Fahrzeuge. VDA-Präsident Matthias Wissmann freute sich, dass die deutschen Produzenten im schnell wachsenden Bereich des sogenannten Light-Truck-Markts, der zum Beispiel die Geländewagen mit Pritsche (Pick-ups) oder SUVs zunehmend besser unterwegs sind.

Quelle: DPA