VON PHILIPP MONSE Vom Lastesel zum Rennpferd(chen). Das Sondermodell zum 30. Geburtstag ist der stärkste Caddy aller Zeiten. Und rennt fast 200 km/h schnell.
Der Caddy wird 30 und Volkswagen feiert den Geburtstag seines Arbeitsautos mit einem Sondermodell. 1981 kam der Caddy als Pickup auf Golf I-Basis auf den Markt. Jetzt glänzt die Edition 30 glänzt hübsch in der Sonne: mit schwarz lackiertem Dach, glanzgedrehten Felgen, einer hochwertigen Innenausstattung. Dazu spendiert VW dem Caddy einen Motor, der den Lastenschlepper zum Flitzer macht. Mit dem 170-PS-TDI wird das Geburtstagsmodell zum stärksten Caddy aller Zeiten. Zusammen mit dem DS-Getriebe beschleunigt der kompakte Van auf 196 km/h Spitze. Schaltwippen am Lenkrad und ein Drehmoment von 350 Newtonmetern sorgen für Durchzug und sportliches Fahrgefühl. Alternativ gibt es auch die weniger agilen Motorisierungen: Den 102-PS-TDI sowie den 105-PS-TSI-Benziner. Wie üblich gibt es einen Kastenwagen für Gewerbetreibende und eine Pkw-Version, die vor allem für Familien attraktiv ist. Die wahlweise fünf- oder siebensitzige Pkw-Version bietet Alcantara-Sitze, Multifunktionslenkrad, Schaltstulpe und Handbremshebel in Leder, halbautomatische Klimaanlage und ein CD-Radio. Preislich geht's bei 17.105 Euro für den Caddy Edition 30 als Kastenwagen los. Die Pkw-Version des Caddy Edition 30 gibt's für 20.095 Euro. Die Top-Motorisierung kostet 24.025 Euro als Kastenwagen oder 26.600 Euro als Familienkutsche. Zum Vergleich: 33.925 Euro kostet ein 170-PS-TDI-Touran. |
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