Der in der Tuningszene als „Scoville“ bekannte VW Passat 3BG von Niels Knaus wurde über Jahre Schritt für Schritt scharf gewürzt. Ein speziell bearbeitetes Airridefahrwerk aus GAS und BagYard-Komponenten, und ein klangvoller High-End Musikausbau sind bei diesem Szenefahrzeug nur gern gesehenes Beiwerk. Eine Lackierung in Candyrot verbunden mit einem Airbrush vom Feinsten ließ Niels von Brandenburgs Pistolenprofi Bert Galster auf das Blechkleid seines Passat zaubern. Hier entstand auch das Motto des Scoville. Die Scoville-Skala ist eine Skala zur Abschätzung der Schärfe von Früchten der Paprikapflanzen. So haben Peperoni etwa 100-500 Scoville, Cayennepfeffer dagegen bereits 30.000 und mehr. Bei dem auf Niels´Passat verwendeten Schriftzug 100+ Scoville geht es aber ganz klar um die Schärfe auf Rädern. Wer sich den Wagen ganz genau anschaut wird die ein oder andere ungehemmte, und durchaus auch scharfe, Lady im Lack des 2002er Passat erkennen. Im Rahmen der Lackierarbeiten, welche von Oktober 2009 bis März 2010 dauerten und somit ein 3/4 Jahr in Anspruch nahmen, wurden auch direkt die Seitenblinker und die Heckklappe gecleaned. Die Türgriffe des China Passat wurden eingesetzt, sowie ein Rieger Ansatz vorne und ein W8 Ansatz hinten angepasst.Aber auch im Innenraum lässt sich allerhand Feuriges entdecken. Wurde doch hier sehr exklusiv das Interieur in zweifarbigem Leder, nebst Ösen und Stickereien verfeinert. Armaturenbrett, Bestuhlung und so einiges mehr wurde komplett überarbeitet. Ein in rot lackierter Dachhimmel und Säulen, welche im C-Bereich noch ein Airbrush erhielten, runden das Erlebnis im Innenraum ab. Weiße Scirocco-Zeiger im Sport-Edition Tacho, Lüftungsdüsen vom Skoda Superb, eine Kombination der Pedalerie von Audi RS6 und Skoda Superb, sowie ein Golf 6 GTI Lenkrad in rotem Leder ergänzen das Bild des Perfektionisten Niels. Im Frühjahr 2011 wurde auch das ehemalige Gepäckabteil der Limousine neu gestaltet. Der Neuwieder Car-Hifi Profi Conny Wolf legte hier Hand an und verwandelte den einst für Bordwerkzeug und Reiseutensilien vorgesehenen Laderaum zu einer stilvollen Landschaft aus Luft- und Audioequipment. Mittels indirekter Beleuchtung wird der Airride Kompressor im Seitenabteil in Szene gesetzt. Auf der gegenüberliegenden Seite fand man sogar Platz um eine Minivitrine zu integrieren. Der Ausbau wurde komplett aus Holz und GFK geformt und ebenso wie der Innenraum in zweifarbigem Leder bezogen. Für den guten Ton im Passat sorgen neben einem Pioneer Avic F10BT Doppel Din Radio und dem VW Soundsystem eine Eton ECC300.2 Endstufe sowie ein Zwei-Wege POW172 System, ebenfalls aus dem Hause der Ulmer Firma ETON. Für den entsprechenden Schalldruck sorgt ein 25er Eton Subwoofer.Da sich sowohl der Kofferraum, als auch der Innenraum nicht mehr zum Transport verschiedener Treffen-Utensilien eigneten, rüstete Niels seinen Showwagen mit einer Dachbox auf. Diese konnte natürlich nicht im Serienzustand bleiben, sondern wurde tiefergelegt indem die Stäbe ins Innere der Thule-Box wanderten. Natürlich wurde auch sie im scharfen Style der Limousine lackiert. Ist man erst einmal ein paar Kilometer hinter dem mit 8,5X19 BBS LeMans bestückten VW Passat ''Scoville'' her gefahren hört man nur zu gut, dass die 4 Rohr Abgasanlage mit Klappensteuerung dem 2,8 Liter V6 die notwenige Luft lässt, sich kraftvoll und unüberhörbar zu entfalten. Gehemmt wird die Leistung von 196PS von einer 356mm Bremsanlage des Porsche Cayenne. Diese wurde, wie auch die Radschalen, in candyorange lackiert und passt sich so absolut perfekt in das Gesamtbild ein. Unter der Motorhaube geht es genauso farbvoll weiter. Auch die Innenseite der Motorhaube wurde ebenso von Galster in candyrot mit einem Scoville-gerechten Airbrush gewürzt, die Motorraumabdeckungen in Carbon Optik gehüllt und dann ebenso mit rotem Candy überzogen! Selbst die Scheinwerfer-Innenseiten wurden lackiert und tragen die Insignien des Scoville. Wen wundert es also, dass Niels in der Saison 2010/2011 mit so ziemlich allem gesegnet wurde, was die Szene an Ruhm und Ehre zu bieten hat. Das Fahrzeug des Tankwagen Truckers stand schon auf unzähligen Bühnen und wurde mit den besten Pokalen bedacht. Einladungen in VIP-Areas und selected-Bereichen zahlreicher Events folgten. Im Jahr 2012 wird der Scoville auch auf der Tuning World Bodensee zu sehen sein. Aber für Niels ist der Scoville noch nicht fertig. Diesen Winter wird erneut dezent umgebaut und noch einmal zugelegt. Was genau verrät er aber nur hinter vorgehaltener Hand. Zudem holte sich Sonax] den Passat von Niels für 2012 und 2013 als Showfahrzeug mit ins Boot. Wir dürfen also gespannt sein, mit welchen Überraschungen sich der Passat im Frühjahr 2012 auf unseren Straßen präsentieren wird.Typ: VW Passat 3BG, Baujahr 2002 Motor: 2.8 Liter V6 mit Autogas, 196 PS Motorraum: Abdeckungen in Carbon-Optik und danach mit roten Candy überzogen. Getriebe: 5 Gang, 4 Motion Abgasanlage: W8 4-Rohrabgasanlage mit Klappensteuerung Fahrwerk: Airride aus GAS- und BagYard-Komponenten mit Koni/Bilstein-Dämpfern, 10mm Spurverbreiterungen pro Seite, S4 Achschenkel Bremsen: Porsche Cayenne mit abgedrehten RS4-Bremsscheiben vorne Felgen: BBS LeMans 8,5 x 19Zoll, Stern Candy-Rot, Front poliert Karosserie: Seitenblinker entfernt, Heckklappe clean, Türgriffe vom China Passat, Rieger Ansatz vorne, W8 Ansatz hinten, Spiegel des Facelift Models, Oettinger Kühlergrill, Radhausschalen Candy-Orange lackiert, Motorhaube von Innen 2 farbig lackiert, Scheinwerfer von Innen 2-farbig lackiert, Rückleuchten schwarz lasiert, diverse Airbrush-Arbeiten unter dem candy-roten Lack von Crossover Airbrush. Interieur: zweifarbig gelederte Highline-Ausstattung mit Stickereien und goldenen Ösen, Amarturenbrett geledert, Golf 6 GTI Lenkrad in rot geledert, Dachhimmel rot lackiert und auf den C-Säule Scoville-Airbrush, weiße Scirocco Zeiger im Sport Edition Tacho , Skoda Superb Lüftungsdüsen, Pedalerie vom RS6 und Skoda Superb, W8 Innenleuchte, Polo Lichtschalter und Fensterheber Passat CC. Hifi: Pioneer Avic F10BT Doppeldin Navi Radio, VW Soundsystem vorne und hinten, ETON Endstufe ECC300.2, ETON 2-Wege System POW 172 im Kofferraumdeckel, 25er ETON Subwoofer und 10'' Monitor. Kofferraumausbau mit GFK geformt und mit 2farbigen Leder bezogen Sonstiges: Thule Dachbox tiefer gelegt und in Wagenfarbe lackiert Dank an: Niels´ Dank geht an Bert von Crossover Airbrush. Ebenso an seine Freunde, ohne die es nicht halb so viel Spaß machen würde und natürlich an seine Frau für Ihre Unterstützung. Text: M. Peschel, Fotos: Zur Verfügung gestellt von Niels K.
Quelle: Tuningsuche |
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