Auf dem Automobil-Salon in Genf vom 4. bis 14. März 2010 präsentiert Mazda erstmalig den neuen Mazda5 - einen Kompakt-Van mit 2 Schiebetüren, 7 Sitzen, neuem 2,0-Liter-Benzinmotor und dem Start-Stopp-System i-stop. Im Spätherbst 2010 soll er in Deutschland zu den Händlern kommen, doch bereits auf dem Automobil-Salon in Genf Anfang März diesen Jahres kann sich der geneigte Interessent einen Eindruck vom neuen Mazda5 verschaffen. In Genf nämlich feiert der Kompakt-Van des japanischen Autobauers Mazda seine Weltpremiere. Mit 7 Sitzen, vielen weiterentwickelten Funktionalitäten und verändertem Design soll er vor allem Kunden im Segment der Familien mit aktivem Lebensstil ansprechen. Wie schon das Vorgängermodell soll sich auch der neue Mazda5 durch seine hohe Flexibilität in die Herzen und Garagen neuer Kunden katapultieren: So hat er Schiebetüren zu beiden Seiten und ermöglicht mit dem „Karakuri-Sitzsystem“ - durch einfaches Ziehen eines Hebels in jeder der beiden Kofferraumseitenwände - die Rücksitzlehnen ohne vorherige Demontage der Kopfstützen in einem Zug umzuklappen. Obendrauf bekommt der Mazda5 ein für sein Fahrzeugsegment einzigartiges Design, welches Elemente der Mazda Designsprache „Nagare“ aufnimmt, wodurch nicht zuletzt durch die hervorragende Aerodynamik auch zur Verbrauchseffizienz des Fahrzeugs beigetragen wird. Der Mazda5 wird ausgestattet mit einem neu entwickelten 2,0-Liter DISI-Benzindirekteinspritzer, der in Kombination mit dem Start-Stopp-System i-stop und einem neu abgestimmten Sechsgang-Schaltgetriebe den CO2-Ausstoß im Vergleich zum 2,0-Liter-Vorgängermotor um ca. 15 % reduziert. Die Antriebspalette wird ergänzt durch einen weiteren Benziner mit 1,8-Liter-Triebwerk. Von Bianca Oertel
Quelle: MOTOR-TALK |
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