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Formel 1 bleibt auch ab 2021 beim V6-Turbo-Hybridmotor - Weniger Entwicklungskosten, mehr Sound

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Auch ab 2021 soll bei der Formel 1 mit Turbo-Hybriden gefahren werden. Allerdings stehen Verbesserungen an. Einige davon wurden jetzt schon bekannt.

Ende dieses Jahres soll das endgültige Reglement zum Motor vorgestellt werden Ende dieses Jahres soll das endgültige Reglement zum Motor vorgestellt werden Quelle: Picture Alliance

Paris - In der Formel 1 soll unter anderem aus Kostengründen auch ab dem Jahr 2021 mit Turbo-Hybridmotoren gefahren werden. Das geht aus einem Entwurf hervor, den der Automobil-Weltverband FIA am Dienstag nach einem Treffen mit den Formel-1-Rechteinhabern FOM, den Rennställen, Motorenlieferanten und externen Beratern am Dienstag in Paris veröffentlichte. Ziel sei neben einer Reduzierung der Kosten auch eine technische Vereinfachung der Motoren, die Hybridtechnik soll dabei erhalten bleiben.

Auch weitere geplante Eckdaten für den neuen Motor wurden bekannt. Für einen besseren Sound soll das Drehzahllimit um 3000 Umdrehungen pro Minute erhöht werden. Mit neuen Designregeln soll eine Explosion der Entwicklungskosten verhindert werden. Endgültig ist das Reglement allerdings noch nicht, erst zum Jahresende soll es von der FIA offiziell vorgestellt werden. Der Entwurf wurde auch mit Hilfe der Teams und Hersteller erarbeitet.

 

Quelle: dpa

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