Neuer Hyundai i10 wieder mit LPG

Autogas (LPG) ist günstig, und das Tankstellen-Netz ist dicht geknüpft Hyundai bietet den Kleinstwagen i10 auch in Zukunft in einer LPG-Variante an.

Demnächst wie schon der Vorgänger mit LPG ab Werk: Hyundai i10 Quelle: Hyundai

Offenbach - Mit einer Autogas-Variante ergänzt Hyundai im April 2014 das Motorenangebot für den Kleinstwagen i10. Für den Antrieb sorgt ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 67 PS im LPG-Betrieb. Wird normales Super genutzt, steigt die Leistung auf 69 PS.

Als Verbrauch im Gasbetrieb nennt der Hersteller 6,5 Liter auf 100 Kilometer (CO2: 104 g/km). Der 27 Liter große Tank in der Reserveradmulde reicht demnach für rund 450 Kilometer. Der kleine Fünftürer kostet 12.920 Euro, das sind 1.300 Euro mehr als die vergleichbar ausgestattete Variante (unter anderem Klimaanlage, CD-Radio, elektrische Fensterheber) mit reinem Benzinantrieb.

Quelle: SP-X

Zur Startseite

Neuer Hyundai i10 wieder mit LPG - Werkslösung für den i10