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Interview: Das Ende der herkömmlichen Bahn-Fahrkarte - WLAN- statt Fahrkarten-Kontrolle in der Bahn

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Der Bahn-Chef Richard Lutz hat in einem Interview angekündigt, dass Bahn-Kunden in Zukunft kein Ticket mehr benötigen. Das klingt modern, wirft aber auch Fragen auf.

Bahn-Fahren wird in Zukunft wohl ohne klassisches Ticket funktionieren Bahn-Fahren wird in Zukunft wohl ohne klassisches Ticket funktionieren Quelle: dpa / picture alliance

Berlin - Das Ende des klassischen Tickets und womöglich auch des Schaffners? Und bezahlen dann künftig alle den gleichen Fahrpreis? Bahn-Chef Richard Lutz spricht in einem Interview über das digitale Ticketing und die einschlägigen Pläne seines Unternehmens. "Der Zug kann dann über das Handy eines Passagiers erkennen, dass er eingestiegen ist", sagte Lutz der "Bild am Sonntag". "Je nachdem, wo er aussteigt, wird die Fahrt automatisch abgerechnet werden."

Die nötige WLAN-Infrastruktur existiere bereits. Beim digitalen Ticketing sei die Bahn noch im Versuchsstadium. "Aber ich glaube, dass diese Entwicklung in den nächsten Jahren Stück für Stück kommen wird", sagte Lutz. Künftig werde man "kein Ticket mehr für die Bahn brauchen".

Mehr Sicherheit an Bahnhöfen

Darüber hinaus kündigte er eine Sicherheitsoffensive an. "Wir bauen die Videoüberwachung an unseren Bahnhöfen massiv aus", sagte Lutz. "Bis Ende 2017 werden wir zusätzlich zu dem bereits geplanten Etat weitere zehn Millionen Euro investieren, um mehr als 1.000 Bahnhöfe mit 7.000 zusätzlichen Kameras auszustatten." 40 Bahnhöfe, darunter neun große in Berlin sowie die Hauptbahnhöfe von Düsseldorf, Essen, Hamburg und Dortmund, würden noch in diesem Jahr mit neuester Videotechnik ausgestattet oder modernisiert.

In den ersten vier Monaten des Jahres wurde die Bahn laut Lutz im Vergleich zum Vorjahr pünktlicher. Der Bahnchef sagte der Zeitung, derzeit seien 83 Prozent der Züge im Fernverkehr pünktlich, 2016 seien es nur gut 79 Prozent gewesen. Auch bei der Anschlusspünktlichkeit habe sich die Bahn verbessert. "Über 90 Prozent unserer Kunden erreichen ihre Anschlüsse. Im Nahverkehr liegt die Pünktlichkeit 2017 bisher sogar bei 95,3 Prozent."

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Quelle: dpa

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