Alfa Romeo 156 932 2.0 JTS 16V Sportwagon Test
12.06.2015 15:14 | Bericht erstellt von ian03
| Testfahrzeug | Alfa Romeo 156 932 2.0 JTS 16V Sportwagon |
|---|---|
| Leistung | 166 PS / 122 Kw |
| Hubraum | 1970 |
| HSN | 4136 |
| TSN | 509 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 133000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/2002 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
|
Seid November 2014 bis Heute (Juni 2015) 20.000KM Zurückgelegt sowohl aus und Inland, Kurz und Langstrecke |
Karosserie
|
Mit einer Familie finde ich den wagen doch vom platz her etwas eng, auch wenn es ein Kombi ist. Wenn man app und zu mal mehr wie Fahrer und Beifahrer dabei hat aber durch aus auch auf langen strecken zu ertragen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kein Rost
- + Gut Verabrietet
- - Kleine Reparaturen Nötig
Antrieb
|
Super zum fahren, wenn es mal schnell um die ecke muss kein Problem mal drauf zu drücken, sonnst ist eigentlich nur eine normale Fahrweise drin. Auf der Autobahn mit 120 im 5 Gang schafft man so 800km pro tank Füllung
auch wenn man 180 oder 200 fährt ist der verbrauch noch akzeptabel.
Beim beschleunigen und sportlicher Fahrweise wird es aber teuer und der Wagen regt zu dieser Fahrweise an. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Normale Fahrweise, Hohe Reichweite
- + Sehr hoch drehbar
- + Auch niedertourig noch Gass anahme
- - Sehr Hoher verbrauch bei Sportlicher Fahrweise
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bei Normaler Fahrweise hatte ich noch kein besseres Auto!
- - Bei hohen Geschwindigkeit und kleinen Unebenheiten fühlt man sich sehr unsicher
- - Wenden in 3 Zügen auf der Straße habe ich noch nicht geschafft mit diesem Auto
- - Beim Beschleunigen in kurven (Abbiegen) Neigt der wagen dazu Grade aus weiter zu fahren. (Reifen rutsche durch)
Komfort
|
|
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Dank vielen Einstellmöglichkeiten und leder Ausstattung sehr Bequem
- + Komfortabel
- - Sehr Harte Federung, der Rücken lesst Grüßen
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Kommt bei anderen Leuten gut an
- + Super klang
- + Im Rückspiegel des Vordermanns aggressives ausehen
- - Von hinten nicht Schön
Gesamtfazit zum Test
Jedem der Kein Problem mit Wartungen und Pflege hat, der ein Komfortables und Sportliches auto für Vergleichsweise wenig Geld haben möchte.
Jemand der Panik bekommt wenn man eine Fehlermeldung auf dem Bordcomputer kommt. Fahranfängern würde ich von diesem auto auch dringend abraten, macht zwar einen tollen eindruck aber regt auch zu überhöhten Geschwindigkeiten an. Außerdem gaukelt der Wagen eine Fasche sicherheit in Kurfen an
