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Alfa Romeo 166 936 3.0 V6 Test

29.06.2016 00:07    |   Bericht erstellt von blueeyestchabadino

Testfahrzeug Alfa Romeo 166 936 3.0 V6 24V
Leistung 226 PS / 166 Kw
Hubraum 2959
HSN 4136
TSN 365
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 153000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2002
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von blueeyestchabadino 4.5 von 5
weitere Tests zu Alfa Romeo 166 936 anzeigen Gesamtwertung Alfa Romeo 166 936 (1998 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

Auto ist super bequem, fährt sehr ruhig der Motor ist Durchzug stark und hat einen super Sound,ich kann an der Qualität nichts aussetzten,ich habe alle Fahrwerksbuchsen gegeben pu -buchsen getauscht und den Wagen tiefergelegt wodurch er noch etwas sportlicher zu fahren ist,ich finde es ist ein Top Wagen, macht mir nach 10 Jahren immer noch Spaß zu fahren, hat mich noch nie stehen gelassen, das einzige er dürfte ruhig 2, Liter weniger verbrauchen und die Rücksitzbank könnte klapp bar sein

Karosserie

4.5 von 5

Tolles Design Finde ihn auch sehr stabil

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Der Motor super Durchzug, seidenenweich der Sound ein Traum,
  • - Leider für den Benziner kein 5 Gang Automatik Getriebe

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Starker laufruhiger Motor
  • - Kein 5 Gang Automatik Getriebe für die Benziner Motoren

Fahrdynamik

4.0 von 5

Super Straßenlage, nur der Wendekreis ist zu groß

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Starker laufruhiger Motor
  • - Kein 5 Gang Automatik Getriebe für die Benziner Motoren

Komfort

5.0 von 5

Super schöne Limosine, sehr bequem und ich finde auch genug Platz.Motor läuft sehr ruhig, zieht sehr gut. und hat einen super Sound, typisch Alfa ??,der Wagen hat mich noch nie stehen gelassen, und macht mir auch noch nach 10 Jahren Spaß..Ich die Fahrwerksbuchsen gegen PU-BUCHSEN getauscht und den Wagen tiefergelegt wodurch er noch etwas sportlicher zu fahren ist .Schön wäre noch wen man die Rücksitzbank klappen könnte, und der Wagen

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Starker laufruhiger Motor

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Für mich die bis heute die schönste Limosine

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 90
Vollkasko 400-600 Euro 50%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Alfa ist deutlich besser als sein Ruf,man muss eben einen mit kompletter Historie kaufen, dann hat man auch Spaß mit dem Auto!! unverwechselbares desing toller Motor, unverkenbarer Sound!! Absolut sportliche reise limosine,er sticht schon optisch aus der Reihe eben eine bella machina!!!!Für das Geld gibt es nichts vergleichbares!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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