Alfa Romeo 166 936 3.0 V6 Test
29.06.2016 00:07
| Bericht erstellt von
blueeyestchabadino
Testfahrzeug |
Alfa Romeo 166 936 3.0 V6 24V |
Leistung |
226 PS / 166 Kw |
Hubraum |
2959 |
HSN |
4136 |
TSN |
365 |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
153000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
7/2002 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
blueeyestchabadino
4.5 von 5
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Auto ist super bequem, fährt sehr ruhig der Motor ist Durchzug stark und hat einen super Sound,ich kann an der Qualität nichts aussetzten,ich habe alle Fahrwerksbuchsen gegeben pu -buchsen getauscht und den Wagen tiefergelegt wodurch er noch etwas sportlicher zu fahren ist,ich finde es ist ein Top Wagen, macht mir nach 10 Jahren immer noch Spaß zu fahren, hat mich noch nie stehen gelassen, das einzige er dürfte ruhig 2, Liter weniger verbrauchen und die Rücksitzbank könnte klapp bar sein
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4.5 von 5
Tolles Design Finde ihn auch sehr stabil
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Der Motor super Durchzug, seidenenweich der Sound ein Traum,
- -
Leider für den Benziner kein 5 Gang Automatik Getriebe
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Starker laufruhiger Motor
- -
Kein 5 Gang Automatik Getriebe für die Benziner Motoren
4.0 von 5
Super Straßenlage, nur der Wendekreis ist zu groß
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Starker laufruhiger Motor
- -
Kein 5 Gang Automatik Getriebe für die Benziner Motoren
5.0 von 5
Super schöne Limosine, sehr bequem und ich finde auch genug Platz.Motor läuft sehr ruhig, zieht sehr gut. und hat einen super Sound, typisch Alfa ??,der Wagen hat mich noch nie stehen gelassen, und macht mir auch noch nach 10 Jahren Spaß..Ich die Fahrwerksbuchsen gegen PU-BUCHSEN getauscht und den Wagen tiefergelegt wodurch er noch etwas sportlicher zu fahren ist .Schön wäre noch wen man die Rücksitzbank klappen könnte, und der Wagen
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Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Starker laufruhiger Motor
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Für mich die bis heute die schönste Limosine
KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
90 |
Vollkasko |
400-600 Euro 50% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Alfa ist deutlich besser als sein Ruf,man muss eben einen mit kompletter Historie kaufen, dann hat man auch Spaß mit dem Auto!! unverwechselbares desing toller Motor, unverkenbarer Sound!! Absolut sportliche reise limosine,er sticht schon optisch aus der Reihe eben eine bella machina!!!!Für das Geld gibt es nichts vergleichbares!!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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