Alfa Romeo Mito 955 1.4 TB QV Test
22.08.2014 12:22
| Bericht erstellt von
supraphilip
| Testfahrzeug |
Alfa Romeo Mito 955 1.4 TB 16V MultiAir |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1368 |
| HSN |
4136 |
| TSN |
AOQ |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
25000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
supraphilip
4.0 von 5
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Alfa Romeo. Entweder du hasst sie, oder du liebst sie. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kofferraum für die Fahzeugklasse groß
- +
Interieur sehr gefällig
- +
Genug Platz in der ersten Reihe
- +
Rückbank geteilt klappbar
- -
Hohe Ladekante
- -
Breite C-Säule, für Spiegelparker aber kein Problem
- -
Teilweise klapprige Verarbeitung
- -
Zweite Reihe nur bedingt Langstreckentauglich
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Toller Antritt mit Bums von unten raus
- +
Dreht gut hoch
- +
Tolles, knackiges Getriebe
- +
Verbrauch von 7-8l völlig in Ordnung unter 7 sind machbar
- +
Innovative Multiair Technologie
- -
Der Spaß ist leider schon bei 6500 Giri vorbei
- -
Reichweite 600km
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
0-100 in 7.5s
- +
Lenkung im D-Modus gefühlvoll
- +
Brembo-Bremse packt gut zu
- +
Sehr neutrales Kurvenverhalten
- -
Wendekreis nicht sehr klein für die Klasse
- -
Lenkung könnte direkter und weniger unterstützt sein
- -
Leichtes Fading
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Dynamic Suspension
- +
Beste Sitze die ich je hatte
- +
Bedienung selbsterklärend
- +
Klima kühlt rasch
- -
Ab 100km/h Windgeräusche durch rahmenlose Scheiben
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Tolles Design
- +
Sehr sportlich
- +
Widersetzt sich dem Image des Problemkinds
- -
Schlechter Ruf bei Qualität
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mut, anders zu sein!
Wer auf Hot-Hatches Steht kommt hier voll auf seine Kosten.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer eine Limousine erwartet, sollte sich auch eine suchen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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