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Alfa Romeo Spider 916 1.8 TS 16V Test

01.04.2022 12:57    |   Bericht erstellt von Juley

Testfahrzeug Alfa Romeo Spider 916 1.8 TS 16V
Leistung 144 PS / 106 Kw
Hubraum 1747
HSN 4001
TSN 041
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 140 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Juley 4.5 von 5
weitere Tests zu Alfa Romeo Spider 916 anzeigen Gesamtwertung Alfa Romeo Spider 916 (1995 - 2005) 3.5 von 5
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Einleitung

Fahre den Wagen seit 6 Jahren und habe nur ein Auto gehabt, dass zuverlässiger war und das war Bj. 65.

Habe den Wagen bis an seine Grenzen getestet und er klebt auf der Strasse und wenn man zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen fährt

geht er für mich ausreichend ab. Perfekte Bremsen, perfektes Schaltgetriebe und eine sehr gute Lenkung. Relativ geringer Spritverbrauch, je nach Fahrweise zwischen 8 und 9 Litern. Ich liebe es diese Karre zu fahren!

Die Reparaturfreundlichkeit ist nicht immer gegeben, sagen wir mal so, es kann auch nicht jede oder jeder kochen, aber wenn es beim Sex abgeht, ist das mehr als der Ausgleich.

Pininfarina hat auch eine absolute Schönheit geschaffen, die aus dem ganzen Einheitsbrei der heutigen Designs heraus sticht.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Für mich okay, ist ja schliesslich kein Truppentransporter

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Toll

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr ausreichend

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sportwagen eben

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sex ist nicht viel besser

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 74336
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Weil's ne super Karre ist!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Kann das Fahrzeug leider nicht; nicht empfehlen!!!!!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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