Audi 80 B3 (89) 1.8 Test
02.08.2011 13:18 | Bericht erstellt von T89 1.8s
| Testfahrzeug | Audi 80 B3/89 1.8 S |
|---|---|
| Leistung | 90 PS / 66 Kw |
| Hubraum | 1781 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 386 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 283000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 5/1990 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Der Audi 80 Typ 89 ist mein Alltagsfahrzeug. Das Fahrzeug ist bereits über 283.000 km gelaufen. Demzufolge habe ich bereits am eigenen Leib erfahren, welche Schwachstellen das Fahrzeug besitzt. Typische Schwachstellen sind die Lagerung der Vorderachse, der Katalysatorflansch (Durchrostung), die diversen Temperatursensoren und die Lambda-Sonde sowie Durchrostungen der hinteren Radhäuser und der hinteren Schwellerendspitzen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Vollverzinkt, kaum Rost
- - Rost am hinteren Radhaus
Antrieb
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Der 1.8s PM ist im untern Drehzahlbereich recht schwach. Ab etwa 3000 U entwickelt der Motor jedoch genügend Leistung. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Geringer Verbrauch
- - Schwacher Motor
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Komfortables Fahrwerk
- - Fahrverhalten unsportlich, schwammiges Fahrwerk
Komfort
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Direkt nach dem Kauf musste ich den unbequemen Fahrersitz durch einen Recaro Ergomed ersetzen. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Hochwertige Materialanmutung und gute Verarbeitung
- - Sitze unbequem
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 37213 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro () |
Gesamtfazit zum Test
Trotzt seiner Schwachstellen ist der Audi 80 Typ 89 ein robustes, zuverlässiges und recht sparsames Auto, welches dank geringer Ersatzteilpreise günstig im Unterhalt ist.
